Antigua estación de tren en Derbyshire, Inglaterra
La estación de tren original de Long Eaton se construyó en 1839 para Midland Counties Railway .
Historia
Situada en Meadow Lane, fue la segunda estación desde Nottingham. Después de unos años, el ferrocarril Midland Counties Railway se unió al ferrocarril North Midland Railway y al ferrocarril Birmingham and Derby Junction para formar el ferrocarril Midland Railway . [2]
En 1847, se inauguró una nueva estación en Long Eaton, en Nottingham Road, en la recién construida línea Erewash Valley . Esta nueva estación se conocía como Long Eaton, por lo que la estación MCR pasó a llamarse Long Eaton Junction.
La estación MCR se cerró en 1862 cuando se realinearon los cruces y se construyó la estación de tren de Trent . [3]
Jefes de estación
- El señor Tipper hacia 1844 [4]
- William Palmer ca. 1851 – 1862 [5] (posteriormente jefe de estación en Alfreton)
Véase también
Referencias
- ^ "Midland Counties Railway" . Derby Mercury . Inglaterra. 5 de junio de 1839 . Consultado el 1 de enero de 2022 a través de British Newspaper Archive.
- ^ The Nottingham and Derby Railway Companion, (1839) Republicado en 1979 con prólogo de JBRadford, Derbyshire Record Society
- ↑ «Modificación de los horarios de Midland Railway» . Leicestershire Mercury . Inglaterra. 3 de mayo de 1862 . Consultado el 1 de enero de 2022 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "El terrible accidente ferroviario cerca de Nottingham" . Leicestershire Mercury . Inglaterra. 30 de noviembre de 1844 . Consultado el 1 de enero de 2022 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "1859-1866". Departamentos varios de Midland Railway : 121. 1914. Consultado el 2 de enero de 2022 .
