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Lonelyville, Nueva York

Playa de Villa Solitaria

Lonelyville es una pequeña comunidad de playa ubicada en el extremo occidental de Fire Island , y es una aldea en la ciudad de Islip en el condado de Suffolk , Nueva York , Estados Unidos . [1]

Lonelyville tiene aproximadamente 80 casas y está ubicada entre las comunidades de Dunewood y Atlantique. Como en gran parte de Fire Island, los automóviles generalmente no están permitidos en Lonelyville durante los meses de verano y las bicicletas son el principal medio de transporte sobre ruedas. El servicio de ferry más cercano es a Dunewood desde Bay Shore en Long Island. No hay tiendas, cafeterías, bares ni otras instalaciones en Lonelyville, pero es bastante fácil caminar o andar en bicicleta hasta Fair Harbor , que sirve como centro urbano para la comunidad. La mayoría de las casas son predominantemente casas de vacaciones de verano, por lo que sólo hay un puñado de residentes durante todo el año.

Probablemente los antiguos residentes más famosos de Lonelyville fueron Mel Brooks [2] y su esposa Anne Bancroft, quienes tuvieron allí una casa frente al mar durante muchos años. Brooks supuestamente escribió muchas de sus películas y sketches cómicos allí. Por cierto, la estructura fue el primer proyecto diseñado y construido por el famoso arquitecto Richard Meier [3] [4] en 1963.

Historia

Bosquejo de los primeros años de Lonelyville, Nueva York, alrededor de 1908.

No está claro cuándo se construyó la primera vivienda en Lonelyville, pero las especulaciones sugieren que los pescadores probablemente utilizaron el área como campamento a fines de la década de 1890.

En 1908, parece que tres empresarios y amigos de Bay Shore, Nueva York, habían construido tres estructuras en la comunidad, quienes [5] “pasan su tiempo matando patos... atrapando 'chupones' y otras cosas en la bahía cuando no hay nada más que hacer, y entre intervalos de sueño, cenando a costa de otros e intercambiando historias”. Las tres estructuras fueron construidas por el ex Juez de Paz, Harry M. Brewster - "Brewster's Bungalow", ex cajero del South Side Bank, Harry S. Raven - "Raven's Ranch" y ex Recaudador de Impuestos de Bay Shore, Selah T. Clock [6] --“Castillo del Reloj”.

En una de esas cenas, a Brewster se le ocurrió la idea de llamar al lugar "Lonelyville" y "con el debido éclat y champán, el complejo fue bautizado y lanzado al mar de la fama".

Los tres presentaron un conjunto de reglas [5] para Lonelyville que ellos, los únicos miembros votantes, adoptaron por unanimidad.

"Nosotros, los abajo firmantes... estando completamente vestidos y en nuestro sano juicio (cuestionado), por la presente aceptamos que... A ninguna persona o personas que no tengan buen carácter moral se les permitirá habitar dentro de los límites de la ciudad". Se proclama exentos de este reglamento a los colonos ya establecidos.” "No se permitirán salones, antros ni centros de juego dentro de una milla de cualquier iglesia o escuela". "El día de reposo será estrictamente observado por toda persona que se bañe en buen estado de salud." "No habrá carreras de caballos, peleas de gallos ni torneos de bomberos los domingos". y finalmente “La junta de Concejales será responsable de velar por que la marea suba y baje todos los días y que el oleaje continúe subiendo”.

En 1909, el capitán Ed Thompson de Northport y Brooklyn y un socio del capitán Clock se construyeron otro bungalow [7] "a muchas millas del ruido de todo menos del oleaje".

Fincas de Fire Island (Lonelyville); 1915.

En junio de 1915, el Capitán Clock, [8] junto con Thompson, planearon construir un muelle de 1000 pies en el océano y establecer allí la Fire Island Fishing Company. La idea del emprendimiento [9] era descargar pescado de barcos pesqueros comerciales, junto con el pescado capturado con el uso de grandes redes de pesca que se tendían a unos 1600 pies del muelle y se enrollaban diariamente. Luego, la captura se cargaría en un pequeño sistema ferroviario y luego atravesaría la isla hasta otro muelle que se extendía 500 pies al lado de la bahía. Luego, el pescado se cargaba en otros barcos y luego se navegaba hacia tierra firme. Esto evitó el largo y complicado paso a través de Fire Island Inlet, ahorrando así a los pescadores innumerables horas de viaje. El muelle permaneció en pie mucho después de que la compañía pesquera del Capitán Clock cerrara y se convirtió en una especie de punto de referencia para esa parte de Fire Island. El huracán de 1938 finalmente se llevó lo que quedaba del muelle que se deterioraba lentamente.

En un mapa de 1915 de Hyde, E. Belcher, Map Company de Brooklyn, Lonelyville también figura como "Fire Island Estates" y el muelle parece haber estado en su lugar en ese momento, así como la vía del ferrocarril para Fire Island Fishing. Compañía. El huracán de Nueva Inglaterra de 1938 demolió por completo el muelle dejando poco excepto la parte del muelle junto a la bahía que estuvo en pie hasta la década de 1950.

En agosto de 2008, las bases del muelle se podían ver a unos 100 pies de la costa y sumergidas bajo 20 pies de agua.

Referencias

  1. ^ Cotsalas, Valerie (21 de septiembre de 2007). "La isla de fuego se calienta". Los New York Times . Consultado el 18 de diciembre de 2011 .
  2. ^ Salzberger, Jeffrey; Lobo, Nicole Pressly (2006). "Fire Island: el entorno limitado de celebridades". Noticias de la Isla del Fuego . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2012 . Consultado el 18 de diciembre de 2011 .
  3. ^ "Casa Fire Island construida en 9 días con madera precortada; la tarea normalmente tomaría seis semanas; el costo es de $ 1000". Los New York Times . 21 de abril de 1963.
  4. ^ "Estados Unidos modernista".
  5. ^ ab "The Brooklyn Daily Eagle de Brooklyn, Nueva York, el 11 de abril de 1908 · Página 17". periódicos.com .
  6. ^ Especial para The New York Times (18 de julio de 1934). "SELAH T. CLOCK. Muere mientras el sueño de un bulevar de Fire Island se hace realidad". Los New York Times . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
  7. ^ "The Brooklyn Daily Eagle de Brooklyn, Nueva York, el 19 de julio de 1909 · Página 5". periódicos.com .
  8. ^ Johnson, Madeleine C. (1983). Isla del Fuego, décadas de 1650 a 1980 . Mountainside, Nueva Jersey: Shoreland Press. pag. 133.ISBN 0-913479-00-4.
  9. ^ "The Brooklyn Daily Eagle de Brooklyn, Nueva York, el 20 de junio de 1915 · Página 57". periódicos.com .

enlaces externos