La London Electrobus Company era un operador de autobuses que operaba una flota de autobuses eléctricos en Londres . [1] El electrobús fue el primer autobús eléctrico a batería práctico y un precursor de los autobuses eléctricos que están experimentando un resurgimiento importante en el siglo XXI. [2]
La empresa, que se registró por primera vez en abril de 1906, comenzó a operar un servicio de electrobuses entre la estación Victoria de Londres y Liverpool Street el 15 de julio de 1907. [3] Los limpios y silenciosos electrobuses fueron populares entre el público viajero. [4] La empresa introdujo una serie de innovaciones y fue el primer operador de autobuses de dos pisos en experimentar con un techo en el piso superior. [5] En el apogeo de su éxito a fines de 1908, la empresa tenía aproximadamente 20 autobuses en funcionamiento [6] [7] y comenzó a operar una segunda ruta de autobús desde Victoria a Kilburn . [ cita requerida ]
Sin embargo, la London Electrobus Company se vio acosada por trampas financieras durante su corta existencia. [5] Para el 3 de enero de 1910 el servicio de electrobuses había cesado y la compañía entró en liquidación en medio de acusaciones de fraude . [8] Ocho de los electrobuses fueron vendidos a la Brighton, Hove and Preston United Company. [9] El resto de los electrobuses de Londres fueron desguazados para repuestos. La Brighton Bus Company fue adquirida por Thomas Tilling en 1916 [10] y el último electrobus en Brighton funcionó en abril de 1917. Tilling dijo que la falta de repuestos la había obligado a dejar de operar electrobuses. [8]