El Lockheed Air Express fue el segundo diseño de avión creado por la Lockheed Aircraft Company después de su fundación en 1927; el tipo voló por primera vez en abril de 1928. [1]
Descripción
El diseño de Air Express incorporó el fuselaje original del Vega , pero para cumplir con los requisitos de Western Air Express , el ala se elevó a una configuración de parasol sobre el fuselaje y la cabina se movió detrás del ala, mientras que un motor Pratt & Whitney Wasp más potente fue equipado para facilitar las operaciones sobre las montañas de Sierra Nevada . [2] El diseño fue un éxito comercial para la compañía, aunque solo se construyeron siete, más un Air Express Special.
No ha sobrevivido ningún Air Express hasta el día de hoy. Uno, registrado NR3057, fue pilotado por Roscoe Turner .
Variantes
Expreso aéreo Lockheed 3
Avión monomotor de transporte de pasajeros y correo, con capacidad para entre cuatro y seis pasajeros en una cabina cerrada, capaz de transportar hasta 1.000 lb (454 kg) de correo, propulsado por un motor de pistón radial Pratt & Whitney Wasp de 410 hp (306 kW) ; siete construidos.
Especial de Air Express
Versión única construida para Laura Ingalls , para un vuelo transatlántico sin escalas en 1931; una unidad construida.
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}