Estación de tren de Llandrindod , 51+A 83,3 km al suroeste de Shrewsbury , sirve a la ciudad de Llandrindod Wells en el centro de Gales . La línea Heart of Wales de vía únicaes servida por cinco trenes de Transport for Wales en cada sentido de lunes a sábados, y dos en cada sentido los domingos. La línea de paso de trenes en dirección norte y sur se utiliza a diario. Es la estación más concurrida de la línea en sí, a pesar del pequeño número de trenes. [1] Esto provoca hacinamiento en algunos trenes.
La estación se inauguró en 1865, [2] como término de una línea secundaria procedente de Knighton del Ferrocarril Central de Gales, que fue absorbida por el LNWR poco después de su finalización. La construcción del Ferrocarril de Extensión Central de Gales (otro proyecto respaldado por el LNWR) en dirección sur hacia Llandovery comenzó poco después y, tras la finalización de esta línea en 1868, la ciudad se situó en una ruta de paso entre Craven Arms y Swansea .
La línea que pasa por la estación fue seleccionada como una medida económica en la década de 1960, aunque se dejó un bucle de paso a poca distancia al norte, cerca del paso a nivel de la ciudad . Sin embargo, el bucle fue reubicado en la estación en 1986 por British Rail como parte del plan de modernización de señalización que centralizó el control en Pantyffynnon . El paso a nivel se convirtió en operación de la tripulación del tren al mismo tiempo, mientras que la caja de señales se cerró. La caja de señales redundante No. 2 fue reubicada en la estación en 1990, después del cierre, y restaurada para funcionar como museo. Se encuentra en la plataforma en dirección sur y abre al público en ciertos horarios. [3]
Las máquinas de puntos de paso fueron reemplazadas el 22 de agosto de 2010 bajo un plan de modernización de Network Rail de £5 millones para renovar los puntos en los cinco bucles de la ruta. [4]
La estación cuenta con la única taquilla de venta de billetes de la línea, que funciona a tiempo parcial. Está situada en el edificio principal, en el andén que va hacia el sur. Cuando la taquilla está cerrada, se pueden comprar billetes en el tren. Hay una sala de espera en el edificio del lado norte y marquesinas que proporcionan una zona de espera cubierta en el lado sur. En ambas plataformas, que están conectadas por una pasarela peatonal accesible, hay pantallas digitales, puntos de ayuda al cliente y carteles con los horarios. También hay un teléfono público y un buzón de correos, pero no hay aseos. Los aseos públicos más cercanos están en Station Crescent. [5]
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