Littleborough es un pueblo y antigua parroquia civil , actualmente en la parroquia de Sturton le Steeple , en el distrito de Bassetlaw , en el condado de Nottinghamshire , Inglaterra. Se encuentra a 8 millas (13 km) al este de Retford . Littleborough es el sitio de la ciudad romana de Segelocum o Agelocum, en la orilla oeste del río Trent , donde la carretera que unía Lincoln y Doncaster cruzaba o vadeaba el río. En 1931, la parroquia tenía una población de 32 habitantes. [1] El 1 de abril de 1935, la parroquia fue abolida y se fusionó con Sturton le Steeple. [2]
La iglesia parroquial de San Nicolás, de la Iglesia de Inglaterra , es normanda y contiene algunos azulejos romanos en su mampostería. [3]
Durante siglos, aquí existió un transbordador. En 1825 se inauguró una carretera de peaje desde Retford hasta Littleborough y luego hasta Lincoln. Debido a la competencia de Dunham, en 1830, el fideicomiso de peaje contrató al Sr. Timothy Bramah (hijo de Joseph Bramah) para que diseñara un puente. Sin embargo, en 1832 se inauguró el puente de Dunham, pero no hubo avances en Littleborough.
Entre 1912 y 1913 se propusieron nuevos planes para construir un puente en el lugar del «antiguo vado romano» y socavar el puente de peaje de Gainsborough, pero nunca se llevaron a cabo.
A pesar de ello, en 1897 hubo quejas de que el transbordador había sido "detenido" por orden del terrateniente, el Sr. Foljambe. Solo había disponible un pequeño barco para peatones, y la defensa fue que un transbordador "no era rentable". En 1898 había un barco nuevo, pero era demasiado pequeño para llevar caballos y carruajes. Anteriormente había un transbordador para carros y también un transbordador para peatones.
En 1900, Foljambe demandó a la empresa Trent Navigation después de que su barco dañara el transbordador. El barco había quedado a la deriva en una inundación, cortando la cadena que cruzaba el Trent y haciendo zozobrar al transbordador. La defensa argumentó que el transbordador no había sido utilizado durante meses y que posiblemente tenía un agujero. El juez falló a favor de la empresa Navigation.
En 1905, Foljambe dijo que lo abandonaría y ningún consejo estaba dispuesto a pagar por una demanda judicial. [4] El Consejo del Condado de Nottinghamshire no tenía poderes para operar un transbordador. Por lo tanto, en 1912 hubo nuevas demandas para construir un puente. La Ley de Transbordadores de 1920 (Adquisición por parte de las autoridades locales) hizo posible que los consejos operaran un transbordador, pero los consejos locales se negaron a hacer nada para Littleborough. En 1920, el costo de un nuevo transbordador y embarcaderos se estimó en £ 3000.
El mapa de Littleborough de William Stukely (1724) muestra dos posibles brazos del Trent que encierran la ciudad romana de Segelocum (o Agelocum). Esto podría explicar por qué el fuerte romano de Manton se encuentra ahora al otro lado del río en lugar de cerca de la ciudad.
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