Las rutas viales en Australia del Sur ayudan a los conductores a navegar por las carreteras en áreas urbanas, rurales y pintorescas del estado. En la actualidad, a todas las rutas numeradas del estado se les asigna una letra (M, A o B) además de un número de uno, dos o tres dígitos, lo que denota diferentes niveles de importancia. El sistema de rutas incluye autopistas designadas oficialmente , autopistas urbanas y carreteras arteriales, y otras carreteras importantes que atraviesan el estado y que no han sido declaradas autopistas.
Los números de ruta se han asignado a las carreteras de Australia del Sur desde 1955, con la introducción de las Rutas Nacionales en todos los estados y territorios de Australia, simbolizadas por un escudo blanco con escritura negra; la Ruta Nacional 1 (" Autopista 1 ") fue una de las rutas nacionales numeradas más conocidas, debido a su fama por circunnavegar el continente.
En 1974 se definió la red de carreteras nacionales , lo que permitió que algunas rutas nacionales existentes se convirtieran en carreteras nacionales. Estas se marcaron con el mismo diseño de escudo que las rutas nacionales, excepto por su color dorado sobre verde y la palabra NATIONAL añadida en la parte superior. A diferencia de muchos otros estados, Australia del Sur nunca adoptó las rutas estatales, aunque permitió que dos rutas estatales rurales victorianas cruzaran la frontera y terminaran en lugares a 20 km de ella cuando se implementaron allí en 1985.
En 1998, el estado reemplazó su sistema de Rutas Nacionales y Autopistas Nacionales por un sistema de numeración de rutas alfanumérico. A muchas rutas numeradas existentes se les asignó una letra (M, A o B) además de su número, siendo las rutas "M" las que denotan autopistas, las rutas "A" las que denotan rutas de importancia estatal y las rutas "B" las que denotan rutas de importancia local. En lugar de escudos, los números de ruta se muestran como texto amarillo sobre fondos rectangulares verdes, y ahora se ha convertido en el único sistema de numeración de rutas en el estado. El cambio a rutas alfanuméricas se llevó a cabo a partir de 1998, ya sea quitando las antiguas placas de cubierta de "escudo" instaladas en las señales más nuevas, o instalando nuevas placas de cubierta alfanuméricas en las antiguas señales de escudo, adoptando el mismo diseño que Victoria (que adoptó su sistema alfanumérico un año antes). Los Trailblazers se introdujeron con rutas alfanuméricas en el área metropolitana de Adelaida y las áreas turísticas de Victor Harbor y el valle de Barossa en 1998, [1] [2] con asignaciones extendidas para cubrir áreas rurales en 1999. [3] Las antiguas carreteras nacionales aún conservaron su diseño de escudo (incluidas las marcas NACIONALES) después de la conversión, pero se modificaron en 2017 para eliminarlas, alineando su diseño con el resto del estado.
Todas las rutas alfanuméricas que se enumeran aquí se derivan del servicio Location SA del Gobierno de Australia del Sur . [4]
Las carreteras a las que se les asigna una ruta M suelen ser autopistas o autovías de doble calzada, con al menos dos carriles por sentido. Estas carreteras mantienen el tráfico en movimiento y es probable que no tengan semáforos y límites de velocidad más elevados. [5]
Las carreteras a las que se les asigna una ruta A son rutas principales o arteriales que brindan un alto nivel de condiciones de conducción tanto en carreteras de calzada única como de calzada doble, que se conectan con y desde carreteras M y brindan acceso a las principales ciudades y lugares de interés en el área metropolitana y regional de Sudáfrica. [5]
Las carreteras a las que se les asigna una ruta B son carreteras arteriales locales o secundarias. Estas carreteras se conectan con y desde las carreteras A y M y brindan acceso a lugares de interés en el área metropolitana y regional de Sudáfrica. [5]
Las carreteras a las que se les asigna una ruta C son carreteras colectoras principales, que unen las carreteras y calles locales con la red de carreteras arteriales para viajes entre estados. [5]
Si bien existen rutas C publicadas oficialmente en el Boletín Oficial del Estado de Australia del Sur, estas actualmente se basan en rutas C victorianas existentes que terminan en localidades del Sur de Australia, justo dentro de la frontera estatal entre Australia del Sur y Victoria, y no existen en ningún otro lugar del estado.
Las carreteras a las que se les asigna una ruta R son para carreteras de circunvalación y proporcionan un camino alrededor de una ciudad, en lugar de atravesarla. [5]
Australia del Sur es actualmente el único estado del país que utiliza rutas R. Hasta la fecha, solo hay una ruta R: alrededor de Adelaida, la capital del estado.
Las Rutas Nacionales fueron el primer tipo de numeración de rutas que se intentó en Australia a gran escala, señalizadas con un escudo blanco y letras negras (similar en forma al escudo que aparece en el escudo de armas australiano ), y Australia del Sur recibió las rutas en 1955. Destacaban los enlaces interestatales que conectaban las principales regiones poblacionales, industriales y principales de Nueva Gales del Sur con el resto de Australia, de una manera que fuera fácilmente identificable para los viajeros interestatales. El sistema fue preparado por la Conferencia de Autoridades Viales Estatales, celebrada entre 1953 y 1954: una vez que cada autoridad vial estatal estuvo de acuerdo con el esquema, se implementó a nivel federal.
Posteriormente, algunas rutas seleccionadas se convirtieron en carreteras nacionales cuando se aprobó la Ley de Carreteras Nacionales en 1974.
Las Rutas Nacionales de Australia del Sur fueron finalmente reemplazadas por el sistema alfanumérico, introducido en todo el estado entre 1998 y 1999: cada ruta fue convertida a un número de ruta alfanumérico, haciendo que el escudo en blanco y negro fuera redundante. La mayoría de las Rutas Nacionales en la zona rural de Australia del Sur mantuvieron su número durante la conversión; dos excepciones fueron la Ruta Nacional 47 (que se convirtió en B83) y la Ruta Nacional 83 (que se convirtió en B80, B82 y B83).
Con la aprobación de la Ley de Carreteras Nacionales en 1974, algunas Rutas Nacionales seleccionadas fueron elevadas a la categoría de Autopistas Nacionales : carreteras interestatales que unían las ciudades capitales de Australia y los principales centros regionales que recibían fondos federales y eran de mayor importancia que otras Rutas Nacionales. Estas nuevas rutas estaban simbolizadas por escudos verdes con letras doradas y la palabra "National" en la parte superior del escudo. La mayoría de las Autopistas Nacionales de Australia del Sur fueron declaradas en 1974 y sus escudos se transformaron en los años siguientes; la Autopista Nacional 20 fue declarada más tarde en 1992.
Al igual que las Rutas Nacionales, las Carreteras Nacionales de Australia del Sur también fueron reemplazadas por el sistema alfanumérico, introducido en todo el estado en 1998: cada ruta se convirtió en un número de ruta alfanumérico, todas conservaron su número durante la conversión, pero también conservaron inicialmente el diseño del escudo nacional verde y dorado; esto finalmente se eliminó en 2017.
Australia del Sur nunca adoptó las Rutas Estatales, pero permitió que dos Rutas Estatales rurales de Victoria cruzaran la frontera y terminaran en localidades de Australia del Sur dentro de los 20 km de la misma cuando se implementaron allí en 1985 ; estas fueron reemplazadas por sus asignaciones alfanuméricas equivalentes de Victoria en 1998.
Trailblazers es un nuevo sistema de numeración de rutas que guía a los usuarios de las carreteras, tanto locales como visitantes, a través de zonas desconocidas por las rutas más eficientes. Este folleto incluye un mapa que ilustra las 19 rutas designadas en el área metropolitana que se extienden hasta los principales lugares turísticos de Victor Harbor y el valle de Barossa. Las nuevas señales muestran el número de ruta, el nombre de la carretera por la que se viaja, los cruces principales a los que se llega y los destinos a lo largo de cada tramo.
En términos de cada clase de resultado que entregará Transport SA en el año 1999-2000, los puntos destacados son los siguientes: ... extensión del sistema de numeración de rutas a lo largo de la red arterial rural ...
