La Base Aérea de Lipetsk (también denominada Lipetskiy , Lipetsky , Lipetsk-2 , Shakhm 10 y Lipetsk West ) es una base aérea en el Óblast de Lipetsk , Rusia , ubicada a 12 km al noroeste de Lipetsk . Es el centro de entrenamiento de combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, análogo a la Base de la Fuerza Aérea Nellis de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [ cita necesaria ] La base está formada por dos aeródromos de tamaño mediano unidos.
El sitio alberga el 4º Centro Estatal de Entrenamiento y Pruebas de Campo de Aicrew (4º GTsPAPVI) y el 968º IISAP. [1]
La base alberga el 968.º Regimiento de Aviación de Investigación e Instructores y el 237.º Centro de Exhibición de la Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea Rusa. EN Kozheduba - Los Falcons Rusos forman parte del 4º Centro de Aplicación de Combate y Entrenamiento de Tripulación . [2]
En 1925, el gobierno soviético permitió a Alemania abrir una escuela de combate aéreo en Lipetsk: la escuela de pilotos de combate de Lipetsk . Eso permitió a Alemania evadir las restricciones del tratado sobre el desarrollo de la aviación militar, mientras que las Fuerzas Aéreas Soviéticas recibieron asesoramiento técnico y acceso a los resultados de las pruebas. En 1933, los soviéticos llegaron a la conclusión de que el acuerdo no valía la pena y el nuevo gobierno alemán estuvo de acuerdo (por diferentes razones). La escuela estaba cerrada. [3] [4] [5]
El Cuarto Centro de Aplicación de Combate y Conversión de la Aviación de Primera Línea, la escuela Top Gun de Rusia desde alrededor de la década de 1960, es la unidad más conocida de la base. Su jefe, el coronel Kharchevski, se hizo famoso después de los ejercicios de combate aéreo en Estados Unidos y se convirtió en el piloto personal del presidente Putin .
Desde la década de 1960 hasta 1990, las unidades estacionadas en Lipetsk incluyen:
En 1992, el 968.º Regimiento de Aviación de Cazas llegó desde Falkenberg, en Alemania del Este. Volaba aviones Mikoyan-Gurevich MiG-23 y Mikoyan MiG-29 a mediados de la década de 1990. En 1992-1993 se convirtió primero en un Regimiento de Aviación de Cazas con Instructores de Investigación y luego en un Regimiento de Aviación Mixto con Instructores de Investigación. [9] Volando únicamente MiG-29 en 2004, más tarde también voló aviones Sukhoi Su-24 M. [7]
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