El Lioré et Olivier LeO H-22 fue un avión anfibio francés , destinado principalmente al transporte de correo aéreo.
Diseño
El LeO H-22 era un hidroavión con un ala alta en voladizo de tres partes , construida principalmente de madera y metal. El motor radial Gnome-Rhône 5Bc de 5 cilindros, que impulsaba una hélice de empuje, estaba montado en una góndola aerodinámica, sostenida por puntales, sobre la sección central del ala.
El hidroavión de entrenamiento de tres asientos LeO H-221 , derivado del H-22, se diferenciaba en la disposición de la cabina y estaba propulsado por un motor radial Salmson 9Ab de 9 cilindros y 230 hp (170 kW), que también impulsaba una hélice de propulsión.
Variantes
- H-22
- Avión anfibio de transporte aeromail, Gnome-Rhône 5Bc radial de 5 cilindros.
- H-221
- Avión de entrenamiento anfibio, Salmson 9Ab radial de 9 cilindros.
Presupuesto
Datos de [1]
Características generales
- H-221 3
- Longitud: 10,70 m (35 pies 1 pulgada)
- Envergadura: 15,94 m (52 pies 4 pulgadas)
- Altura: 3,85 m (12 pies 8 pulgadas)
- Área del ala: 33 m2 ( 360 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.234 kg (2.721 lb)
- H-221 1.278 kg (2.818 libras)
- Peso bruto: 1.800 kg (3.968 lb)
- H-221 1.773 kg (3.909 libras)
- Planta motriz: 1 × motor radial Gnome-Rhône 5Bc de 5 cilindros refrigerado por aire, 170 kW (230 CV)
- H-221 1 x Motor radial Salmson 9Ab de 9 cilindros refrigerado por aire de 230 hp (170 kW)
- Hélices: Hélice propulsora de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 175 km/h (109 mph, 94 kn) a nivel del suelo
- Alcance: 600 km (370 mi, 320 nmi)
Referencias
- ^ "Lioré et Olivier LeO H-22 - Amphibie de transport postal - Un siècle d'aviation française". Aviafrance.com. 2016-11-08 . Consultado el 31 de enero de 2019 .
Lectura adicional
- Hartmann, Gerard. Les Avions Lioré y Olivier . Boulogne-Billancourt, Francia: ETAI. 2002. ISBN 2-7268-8607-8 (en francés)
