El Forthing Lingzhi es una gama de monovolúmenes producidos por Dongfeng Liuzhou Motor bajo la submarca Forthing (Dongfeng Fengxing). Es el primer producto de la marca Forthing de Dongfeng Liuzhou Motor .
En el lanzamiento, el Forthing Lingzhi era esencialmente un Mitsubishi Delica de cuarta generación rebautizado o Mitsubishi Delica Space Gear . La plataforma Delica fue adquirida a la taiwanesa China Motor Corporation , socia de Mitsubishi Motors . Por lo tanto, los lavados de cara iniciales de Dongfeng Liuzhou fueron idénticos a los fabricados por la Taiwanese China Motor Corporation Mitsubishi Space Gear. Después de que los Mitsubishi Space Gears construidos por China Motor Corporation fueran descontinuados en Taiwán, Dongfeng Liuzhou continuó la producción en China y llevó a cabo sus propios lavados de cara y desarrollo del modelo. [1]
Se desarrollaron tres niveles de equipamiento después de que Dongfeng Liuzhou realizara el lavado de cara, incluidos el Lingzhi M5, M3 y V3, que se dirigen a diferentes grupos de consumidores y tenían precios diferentes. El M5 es la versión premium, con un DRG delantero rediseñado y luces traseras rediseñadas con precios que oscilan entre 77.900 y 98.900 yuanes. El M3 es la versión básica para pasajeros que comparte el mismo diseño DRG delantero y las mismas luces traseras que el V3 pero con DLO claro y precios que oscilan entre 55.900 y 71.900 yuanes. El V3 es la versión de carga utilitaria con un área de carga sellada y es el más asequible de los tres niveles de equipamiento con precios que oscilan entre 55.900 y 66.900 yuanes. Cada versión está disponible con una versión de batalla larga llamada Lingzhi M5L, M3L y V3L respectivamente, todas compartiendo el mismo diseño de luces traseras. [2]
En 2020 se lanzó un lavado de cara con parachoques delantero y parrillas rediseñados. El motor del modelo posterior al lavado de cara es un motor atmosférico de 1.6 litros con una transmisión manual MT de 5 velocidades y un motor de 2.0 litros recientemente agregado que produce 122 hp y 200 Nm acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades. [3]
