Lindsey Hopkins Jr. (10 de marzo de 1908 - 14 de febrero de 1986) nació en Greensboro, Carolina del Norte . Desarrolló una carrera en banca comercial e industrial, siendo propietario de casas en Miami y Atlanta, donde tenía estrechos vínculos con Coca-Cola . También era dueño de una cadena de hoteles en las Bahamas. [1]
Lindsey Hopkins Jr. nació en Greensboro, Carolina del Norte en 1908. Su padre era el empresario y filántropo estadounidense Lindsey Hopkins Sr.
Lindsey Hopkins Jr. asistió a la Universidad de Georgia.
El Sr. Hopkins estaba casado con Dorothy Smith Hopkins, que era una pianista consumada.
Lindsey Hopkins Jr. era un deportista estadounidense propietario de un automóvil que continuó inscribiendo autos en las 500 Millas de Indianápolis incluso cuando no podía obtener patrocinios. A lo largo de los años, las inscripciones de Hopkins no siempre contaron con patrocinio ni era necesario, ya que se suponía que era el segundo mayor accionista de Coca-Cola, pero a medida que los costos de las carreras aumentaron a lo largo de los años, Hopkins encontró patrocinadores. Un habitual desde 1951 hasta 1982, con hasta cuatro autos en algunos años, ganó 11 carreras de la Asociación Estadounidense del Automóvil o del Campeonato Nacional del Auto Club de los Estados Unidos . [2] [3] [4] En 1971, el equipo Hopkins utilizó un chasis con motor trasero Kuzma modificado por los hermanos Kenyon propulsado por un motor Ford turboalimentado. [5]
El primer automóvil de Lindsey Hopkins en las 500 Millas de Indianápolis fue una máquina de pista de tierra obtenida de Lou Moore en junio de 1950. Henry Banks lo condujo al título nacional de la Asociación Estadounidense del Automóvil de ese año, así como al segundo lugar en 1951.
El veterano piloto de Lindsey Hopkins Racing, Roger McCluskey, ganó las 500 Millas de Ontario de 1972 en Ontario, California, y el Campeonato Nacional del Auto Club de Estados Unidos en 1973. El equipo de pilotos de Hopkins incluía a Jim Rathmann (segundo en Indianápolis en 1957 y 1959), Bill Vukovich , AJ Foyt , Lloyd Ruby , Bobby Marshman , Don Branson , Tony Bettenhausen , Gary Bettenhausen , Wally Dallenbach , Pat O'Connor y George Amick , entre muchos otros. Fue incluido en el Salón de la Fama de la Indy 500. [6]
Lindsey Hopkins continuó cumpliendo con su papel de caballero deportista mientras participaba en las 500 Millas de Indianápolis hasta su muerte en febrero de 1986. A lo largo de los años, Hopkins nunca ganó las '500' y se vio tocado por la tragedia varias veces, primero cuando Bill Vukovich murió en 1955 al volante del Hopkins Special mientras lideraba las '500 Millas de Indianápolis'. [5] Sin embargo, incluso la muerte de su amigo Bill no ha atenuado el apetito de Lindsey Hopkins por las carreras. En sus palabras: “Bill no hubiera querido que renunciara”.
Además, Hopkins era un consumado mago aficionado. Como resultado, sus autos presentaban el logotipo de un sombrero de copa y el conejo "Thurston".
Las carreras de autos no eran el único interés de Lindsey. En 1967, él y su colega propietario de automóviles, John Mecom Jr, compraron la nueva franquicia del equipo de fútbol New Orleans Saints. También fue copropietario de los Atlanta Falcons . [3] [8] [9]
Lindsey Hopkins Jr. fue elegido miembro de la junta directiva de Coca-Cola Co. en marzo de 1954 y llenó la vacante resultante de la muerte de la Sra. Lettle P. Evans. [10]
Lindsey Hopkins Jr. era presidente de Montauk Beach Company Inc. [11] [12] El Sr. Hopkins también era jefe de una corporación que poseía y operaba Coral Harbour, un club multimillonario y un desarrollo residencial en las Bahamas.
Lindsey Hopkins Jr. fundó Security Trust Company en 1938, que poseía la mayoría de las acciones ordinarias y todas las acciones preferentes de Montauk Beach Company. La firma brindaba servicios de administración de patrimonios y fideicomisos, pero no se dedicaba a funciones de banca comercial. Security Trust Company fue adquirida por Nortrust Corp. de Chicago en diciembre de 1971 y se convirtió en Northern Trust Bank of Florida. [13] [14] [15]
La construcción del Hotel Roosevelt fue iniciada por Fred Rand, que estaba previsto que fuera un hotel de 2.750.000 dólares y se suponía que tendría 560 habitaciones. Sin embargo, el Proyecto del Hotel Roosevelt quedó sin terminar en 1926, y sus paredes sin terminar y su tosco interior proporcionaron un refugio para vagabundos y personas sin hogar durante 10 años, mientras dos huracanes hicieron todo lo posible para arruinarlo.
En 1936, el hotel Roosevelt fue adquirido por Lindsey Hopkins Sr. , [16] el padre de Lindsey Hopkins Jr. para repararlo y terminarlo. Se gastó más de un millón de dólares para completar el Hotel Roosevelt. [17] [18]
Tras el fallecimiento de Lindsey Hopkins Sr., Lindsey Hopkins Jr. vendió el edificio por sólo $225,000 dólares a las Escuelas Públicas de Miami Dade y le cambió el nombre en honor a su padre. [19] [20] [21] Ubicado en el corazón del "distrito de atención médica" de Miami, ahora se conoce como Lindsey Hopkins Technical College . [22]
“Papá era un granjero, de Reidsville, Carolina del Norte, y su primer trabajo le reportaba 50 centavos a la semana. No era un graduado universitario, aunque estudió un poco en Chapel Hill, en la Universidad de Carolina del Norte. Fue un hombre hecho a sí mismo y un hombre autodidacta. Hizo un buen trabajo, porque he conocido a pocos hombres que tuvieran una mejor educación – leyó mucho – lo hizo él mismo. La escuela que lleva su nombre lo habría hecho sentir muy orgulloso”. [23]
- Lindsey Hopkins Jr.
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