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Limmatquai

Limmatquai es una calle de la ciudad suiza de Zúrich . Recibe su nombre del río Limmat y recorre la orilla derecha (oriental) de dicho río durante aproximadamente 1 kilómetro (0,6 millas) a través del Altstadt , o núcleo histórico, de la ciudad. La calle alguna vez fue importante tanto para el transporte público como para el terrestre, pero hoy en día algunos tramos de ella forman una zona peatonal compartida con los tranvías de Zúrich , formando efectivamente una extensión hacia el norte de lospaseos Seeuferanlage que rodean las orillas del lago de Zúrich . [1]

El extremo sur del Limmatquai está junto al puente Quaibrücke y la plaza Bellevueplatz , donde el río Limmat desemboca en el lago de Zúrich. Su extremo norte está junto al puente Bahnhofbrücke y la plaza Central . Entre el Quaibrücke y el Bahnhofbrücke , el río está atravesado por otros cuatro puentes que conectan con el Limmatquai ; de sur a norte, estos son el Münsterbrücke , el Rathausbrücke , el Rudolf-Brun-Brücke y el Mühlesteg .

La calle discurre a lo largo del río en su mayor parte, con edificios solo en su lado este y con una vista despejada del río hacia el oeste. Los únicos edificios que lindan con la calle desde el oeste son la Wasserkirche , ubicada en lo que originalmente era una isla dentro del río, junto con el Rathaus (ayuntamiento) y una estación de policía, que forman parte de la estructura del puente Rathausbrücke .

Historia

Mapa de la zona del Murerplan de 1576, que muestra la ausencia del Limmatquai

En los siglos XII y XIII, las casas que bordean la orilla este del río Limmat se construyeron directamente sobre la orilla y se accedía a ellas desde las calles Oberdorfstrasse y Niederdorfstrasse , que dan a la tierra. En el transcurso de los siglos siguientes, el río Limmat fue encauzándose cada vez más y se puede demostrar que la orilla derecha del río se encuentra ahora hasta 28 metros por delante de la orilla original. Aunque la Limmatquai como vía de paso a lo largo del río data del siglo XIX, en realidad se construyó en varios tramos en diferentes momentos y con diferentes nombres, y el nombre de Limmatquai solo se aplica a la longitud total de la calle actual desde 1933. [2] [3]

Limmatquai visto desde Central alrededor de 1880

El tramo aguas abajo de la calle Marktgasse y el Ayuntamiento se conocía originalmente como Marktststrasse o Altes Limmatquai , y se construyó en dos etapas, al sur de Rosengasse entre 1823 y 1825, y al norte entre 1855 y 1859. El tramo entre el Ayuntamiento y las escaleras que suben a Grossmünsterplatz se conocía originalmente como Rathausquai y se construyó en 1835/36, junto con el Münsterbrücke . El tramo aguas arriba de las escaleras se conocía originalmente como Sonnenquai y se construyó entre 1835 y 1839. Entre 1887 y 1891 se amplió toda la calle y el Limmatquai adquirió su aspecto actual. [2] [3]

Puntos de interés

Rathaus y las casas gremiales zur Saffran , zur Haue , zum Rüden y zur Zimmerleuten , vistas desde Münsterbrücke .

Las iglesias Grossmünster y Wasserkirche se encuentran junto a la Limmatquai , aunque ambas son anteriores a su construcción. La Grossmünster se encuentra al este, en lo alto de una escalera, mientras que la Wasserkirche se encuentra en una antigua isla fluvial unida a la calle. Entre los numerosos edificios seculares de interés de la calle se encuentran la Haus zum Rüden , las casas gremiales de Zimmerleuten , Haue y Saffran , y el Rathaus, que fue la sede de las asambleas de la ciudad y de los parlamentos cantonales .

La zona del antiguo Rathausquai

Desde el Limmatquai se puede disfrutar de unas vistas del río que incluyen la iglesia Fraumünster , el Hotel zum Storchen , el Schipfe y el Lindenhof . El Limmatquai es también una de las principales atracciones turísticas y cuenta con numerosas tiendas pequeñas, cafeterías y restaurantes.

Transporte

La calle y las vías del tranvía

Las líneas 2, 4 y 15 del tranvía de Zúrich atraviesan Limmatquai entre las paradas Bellevue y Central , haciendo escala en las paradas intermedias de Helmhaus , Rathaus y Rudolf-Brun-Brücke . Los barcos turísticos Limmat de la asociación Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft hacen escala en un embarcadero a mitad del Limmatquai en su ruta entre Zürichhorn y el Landesmuseum . [4]

La mayoría de los vehículos privados tienen prohibido el paso, ya que se trata de la zona peatonal más grande de Zúrich. Desde el 25 de septiembre de 2004 está prohibido el paso de vehículos de motor, motocicletas y ciclomotores, excepto para el transporte de mercancías, el tráfico en dirección a Weinplatz , los servicios postales y los servicios médicos y de urgencias. El transporte privado por carretera entre el puente Central y Brun y la Uraniastraße ( Urania Sternwarte ) en el emplazamiento del antiguo convento de monjas de Oetenbach sigue estando permitido [5] , así como entre la antigua Limmatquai superior y la Bellevueplatz en el extremo superior del Limmat, ya que el tráfico por carretera a través de Utoquai y Rämistrasse sigue utilizando la zona de la casa Bellevue como punto de inflexión hacia General-Guisan-Quai .

Desarrollos futuros

Según el proyecto Riviera , el paseo marítimo entre Utoquai , Quaibrücke y Limmatquai se plantará con dos hileras de castaños y, a lo largo de la escalera que lleva al Limmat, se añadirá una tercera hilera de árboles separados de Styphnolobium japonicum . El restaurante del jardín Terrasse se rediseñará, mientras que el puesto de aperitivos se mantendrá. El transporte por carretera en autobús y motor funcionará en el futuro en una vía común, lo que significa que se deroga el carril exclusivo para autobuses en Utoquai, pero en la orilla del río se añadirá un carril bici bidireccional. [6]

Cultura

El desfile de Sechseläuten en Limmatquai

El evento más conocido que se celebra cada año en Limmatquai es el desfile anual de Sechseläuten , que recorre la calle en su camino hacia Sechseläutenplatz .

La película de misterio suiza ficticia Marmorea de 2007 se filmó en el sanatorio Burghölzli en el distrito de Weinegg , en el Limmat cerca del Technopark Zürich , en el paseo Limmatquai y en el cruce del río Münsterbrücke hacia Münsterhof . [ cita requerida ]

Entre abril de 2014 y enero de 2015, se presentó en Limmatquai una instalación artística conocida como Hafenkran o proyecto marítimo de Zúrich . La instalación comprendía una antigua grúa portuaria de Dresde , junto con una serie de bolardos y una bocina de puerto ubicados en diferentes edificios altos de Zúrich. La instalación resultó controvertida y polarizó al público y al establishment político de Zúrich. [7]

Bibliografía

Referencias

  1. ^ Grün Stadt Zürich (mayo de 2006). "Vom Bürkliplatz zur Sukkulenten-Sammlung" (PDF) (en alemán). Grün Stadt Zurich . Consultado el 6 de enero de 2015 .
  2. ^ ab Gebrüder Durst. "Limmatquai" (en alemán). alt-zueri.ch . Consultado el 6 de enero de 2015 .
  3. ^ ab Gebrüder Durst. "Central" (en alemán). alt-zueri.ch . Consultado el 8 de enero de 2015 .
  4. ^ "Stadt Zürich - Ciudad de Zürich - Mapa de transporte" (PDF) . Ciudad de Zúrich . Consultado el 8 de enero de 2016 .
  5. ^ "Limmatquai" (en alemán). Polizeidepartement Stadt Zurich . Consultado el 6 de enero de 2015 .
  6. ^ "Neugestaltung Utoquai und Limmatquai" (en alemán). Tiefbau- und Entsorgungsdeparement Stadt Zürich. 2013-06-13. Archivado desde el original el 15 de enero de 2015 . Consultado el 8 de enero de 2015 .
  7. ^ Oliver Graf (3 de septiembre de 2015). "Der Hafenkran ist weg - doch die Initiative ist immer noch da" (en alemán). Limmattaler Zeitung . Consultado el 4 de septiembre de 2015 .

Enlaces externos