El Marathon de la Route fue una serie de rallies de carretera celebrados en Europa entre 1931 y 1971, incluidos los rallies Lieja-Roma-Lieja y Lieja-Sofía-Lieja celebrados en carreteras públicas y carreras de circuito cerrado celebradas en Nürburgring desde 1965 hasta 1971. Estaba reservado para los llamados turismos . [1] Participaron muchos pilotos de renombre, como Olivier Gendebien , Willy Mairesse , Lucien Bianchi y Jacky Ickx .
Historia
Lieja–Roma–Lieja
La carrera se llevó a cabo en una carretera abierta, una distancia media de 3.500 km sin escalas (a veces más de 5.000 km como en 1959): partiendo el miércoles a las 23:00 horas desde Spa y regresando al mismo lugar el domingo alrededor de las 16:00 horas. En ocasiones también se otorgaba una Copa de Oro a los ganadores de la clase de tres años, como Bill Bengry. El rally de agosto de 1939 fue el último gran evento de rally antes de la Segunda Guerra Mundial. El belga Ginet Trasenster de Bugatti y el francés Jean Trevoux en un Hotchkiss empataron en el primer puesto, negando a los equipos de fábrica alemanes poco antes de que sus países fueran invadidos. [1] Esta fue una de las cinco victorias de Trasenster en Lieja.
La Lieja continuó siendo una prueba de ruta abierta sin concesiones, con un cronograma imposible, y siguió siendo el rally más duro de Europa hasta que se trasladó a Yugoslavia y Bulgaria. [1]
Lieja–Sofía–Lieja
Entre 1961 y 1964, el recorrido se modificó y pasó a ser Lieja- Sofía -Lieja. Esto reflejaba el deseo del organizador, la Royal Motor Union de Lieja, de diversificar la ruta y encontrar carreteras sin tráfico. [1]
A pesar del cambio de sede, la carrera mantuvo su reputación como un desafío a la resistencia del piloto y la fiabilidad mecánica. [2] [3] La carrera de 1961 requirió 90 horas de conducción con un descanso de 4 horas en Sofía. Solo 8 autos terminaron de un total de 85 participantes. Lucien Bianchi y Georges Harris ganaron este evento, conduciendo un Citroën DS 19. [ 4]
Circuito de Nürburgring
De 1965 a 1971, la carrera de Nürburgring se disputó debido a la negativa de algunos países a cruzar su territorio. La duración de la carrera fue de 82 horas para llegar a 96 horas en su última edición. [1]
Después
Se había planeado una renovación para 2011, pero fue cancelada. [5]
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