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LiAZ (Rusia)

Un LiAZ-677 en Moscú
Autobús LiAZ-5256 (primera generación, anterior a 2005) en Stary Oskol ( Óblast de Belgorod )
Autobús LiAZ-5256 (segunda generación) en Penza
Autobús LiAZ-5256 (segunda generación) en Oradea ( Rumanía )
Dos autobuses LiAZ-5292.20 en Moscú
Trolebús LiAZ-5280 en Kursk

LiAZ ( ruso : Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) , romanizadoLikinskiy Avtobusnyi Zavod , iluminado. 'Likino Bus Plant') es una empresa de fabricación de autobuses ubicada en Likino-Dulyovo , Rusia . Ahora es una filial de propiedad absoluta de GAZ . Se especializa en el diseño y fabricación de autobuses de clase grande y extra grande (longitud 10,5 m y +).

A partir de 2015, el Grupo GAZ introdujo una marca única para todas sus filiales de fabricación de autobuses y los vehículos de nueva fabricación ahora llevan la insignia del ciervo de la empresa GAZ . [3]

Historia

La fábrica fue fundada en 1937 como planta de procesamiento de madera LOZOD (Likino Engineered Wood Test Factory). Producía productos de madera prensada, así como tableros de partículas de madera . En 1944, la fábrica pasó a llamarse LiMZ (Likino Machinery Factory) y comenzó a producir maquinaria pequeña como sierras eléctricas y generadores portátiles. [2]

En 1959, la fábrica comenzó a ensamblar autobuses de pasajeros ZIL -158 . Ese mismo año pasó a llamarse LiAZ. En 1967, la fábrica diseñó y comenzó a fabricar el primer modelo de autobús propio, llamado LiAZ-677 . La fábrica produjo 194.183 autobuses de este modelo en los siguientes 29 años. [2]

En 1986 comenzó la producción del nuevo modelo LiAZ-5256, que hoy es el modelo de autobús grande más común en Rusia (hasta diciembre de 2013 se habían fabricado más de 24.650 autobuses).

Después del colapso de la Unión Soviética , LiAZ empezó a experimentar dificultades. En 1996 cesó la fabricación de autobuses y la fábrica se declaró en quiebra en 1997. Desde entonces, la fábrica ha sido reestructurada y ahora se conoce como Likinskij Avtobusnyj Zavod LLC . En el año 2000 fue adquirida por la Corporación RusAvtoProm y desde 2005 forma parte del Grupo GAZ .

LiAZ también fabricó trolebuses entre 2005 y 2012. [2] [4]

Modelos

Autobuses

Histórico

Gama de modelos actual

Trolebuses

Ver también

Referencias

  1. ^ abcde "Бухгалтерская отчётность" . Consultado el 1 de noviembre de 2018 .
  2. ^ abcd Борисов, Геннадий. Без троллейбусов (en ruso). Авторевю, núm. 10/2012, págs. 110–111 . Consultado el 16 de noviembre de 2013 .
  3. ^ "Planta de autobuses Likino". gazgroup.ru . Archivado desde el original el 8 de abril de 2017 . Consultado el 30 de abril de 2017 .
  4. ^ Лапшин, Федор. «Рога» для ЛиАЗа (en ruso). Autor, núm. 02/2008 . Consultado el 15 de diciembre de 2013 .

enlaces externos