Ley de Transporte (Irlanda del Norte) de 1967

Legislación del Reino Unido

La Ley de Transporte (Irlanda del Norte) de 1967 (c. 37 (NI)) es una ley del Parlamento de Irlanda del Norte que se ocupa del transporte público, incluidos carreteras, trenes y autobuses, y que estableció The Northern Ireland Transport Holdings Company , que cotiza como Translink . Organismo de propiedad gubernamental que gestiona trenes y autobuses en Irlanda del Norte .

Disposición del acto

Parte 1

La parte 1 fue derogada por la Orden del Consejo General de Consumidores (Irlanda del Norte) de 1984 (art. 5, párrafo 2), que disolvió el Comité de Usuarios del Transporte establecido en virtud del artículo 1 de la ley y transfirió las funciones previstas en los artículos 6 (2) y (3). , 59, apartados 1 y 2, y 60, apartado 2, de dicho comité al Consejo General del Consumidor .

Parte 2 – Transporte de viajeros por carretera

La parte 2 está excluida por el artículo 54(3) de la Ley de Taxis (Irlanda del Norte) de 2008.

Funciones bajo la parte 2 transferidas al Departamento de Infraestructura desde el Departamento de Medio Ambiente según el anexo 5, parte 2 de la Orden de Departamentos (Transferencia de Funciones) (Irlanda del Norte) de 2016.

• Sección 4. Licencias de servicio en carretera
• Sección 5. Datos que deberán facilitar los solicitantes de licencias de servicios por carretera.
  • (b) y (c) derogados el 5 de octubre de 2015 en virtud del artículo 19 de la Ley de Transporte (Irlanda del Norte) de 2011
• Sección 6. Funciones en materia de concesión de licencias de servicios viarios.
  • (1)(a), (b), (h), (i), (2) y (3) derogados el 5 de octubre de 2015 por el artículo 20, subsección (b), párrafo (ii) de la Ley de Transporte (Irlanda del Norte). ) 2011
• Sección 6A. Denegación de la licencia de servicio en carretera en determinados casos.
• 7A. Condiciones sobre los asuntos que deben notificarse
  • (2) derogado el 18 de agosto de 2014 por el artículo 9, 5 (b) del Reglamento de transporte de pasajeros por carretera (calificaciones de los operadores) (Irlanda del Norte) de 2014
• Sección 8. Duración de las licencias de servicio en carreteras.
  • (3) derogado el 5 de octubre de 2015 por el artículo 9, apartado 5 de la Ley de Transporte (Irlanda del Norte) de 2011
• Sección 9. Tasas por licencias de servicios viarios.
• Artículo 10. Revocación y suspensión de licencias de servicio de carreteras.
  • (3B) y (3C) derogados el 18 de agosto de 2014 por el artículo 9(6)(c) del Reglamento de transporte de pasajeros por carretera (calificaciones de los operadores) (Irlanda del Norte) de 2014
• Sección 10B. Permisos en relación con autobuses utilizados por organismos educativos y otros.
• Sección 10C. Disposiciones adicionales con respecto a los permisos según la sección 10B.
• Sección 10D. Permisos bajo la sección 10B: regulaciones.
• Artículo 11. Facultades para conceder subvenciones a los operadores de servicios de transporte de viajeros por carretera.
  • derogado el 22 de abril de 2013 por el anexo 2 (Derogaciones) de la Ley de Transporte (Irlanda del Norte) de 2011
• Sección 12.
  • derogado el 19 de febrero de 1985 por el anexo 3 (Derogaciones) de la Orden sobre tráfico, transporte y carreteras (Irlanda del Norte) de 1984
• Sección 13.
  • derogado por la sección 2, artículo 2, párrafo 11 de la Orden de Transporte (Irlanda del Norte) de 1977

parte 3

La totalidad de la parte 3 fue derogada el 1 de julio de 2012 por el anexo 4 (derogaciones) de la Orden del Consejo General del Consumidor (Irlanda del Norte) de 2010.

Parte 4 – Disposiciones generales relativas a las licencias en virtud de las partes 2 y 3

• Artículo 31. Registros de licencias.
• Artículo 32. Copias de licencias.
• Artículo 33. Transferencia de licencias.
• Artículo 34. Falsificación de licencias.
• Artículo 35. Declaraciones falsas.
  • (d) derogado el 1 de julio de 2012 por el anexo 4 (derogaciones) de la Orden de 2010 del Consejo General del Consumidor (Irlanda del Norte)
• Artículo 36. Divulgación de información.
• Artículo 37. Inspectores y facultades de entrada.
  • (1) derogado el 12 de julio de 1997 por el anexo 4 (Derogaciones) de la Orden sobre tráfico por carretera (Irlanda del Norte) de 1995
• Artículo 38. Obtención de información, etc. por parte de los inspectores.
• Artículo 39. Facultad de embargar determinados artículos.
  • (3)(a) y (4) derogados el 1 de julio de 2012 por el anexo 4 (derogaciones) de la Orden del Consejo General del Consumidor (Irlanda del Norte) de 2010
• Artículo 40. Obstrucción de los inspectores.
• Artículo 41. Autorización de inspectores.
• Artículo 42. Funciones de la policía.
• Artículo 43. Enjuiciamientos.
• Artículo 44.
  • derogado el 2 de julio de 1990 por el anexo 3 (Derogaciones) de la Orden de Transporte (Enmienda) (Irlanda del Norte) de 1990
• Artículo 45. Reglamento para efectos de las partes 2, 3 y 4.
• Artículo 46. Interpretación de "transporte a cambio de recompensa" para efectos de la parte 2 y esta parte.
  • (c), (d) y (e) derogados el 1 de julio de 2012 por el anexo 4 (derogaciones) de la Orden de 2010 del Consejo General del Consumidor (Irlanda del Norte)
• Sección 46A. Interpretación de determinadas expresiones de las partes 2 y 3.
  • derogado el 18 de agosto de 2014 por la sección 9 (8) del Reglamento de transporte de pasajeros por carretera (calificaciones de los operadores) (Irlanda del Norte) de 2014
• Sección 46B. buena reputación
• Sección 46C. Situación financiera de los operadores de transporte de mercancías y de viajeros por carretera.
• Sección 46D. Competencia profesional de los operadores de transporte de viajeros por carretera.
• Sección 46E. Competencia profesional de los operadores de transporte de mercancías por carretera.
  • derogado el 1 de julio de 2012 por el anexo 4 (derogaciones) de la Orden de 2010 del Consejo General del Consumidor (Irlanda del Norte)
• Sección 46F. Ahorros.
  • derogado el 18 de agosto de 2014 por la sección 9 (12) del Reglamento de transporte de pasajeros por carretera (calificaciones de los operadores) (Irlanda del Norte) de 2014

Parte 5: Holding Company de transporte de Irlanda del Norte

• Artículo 47. Establecimiento de la Sociedad Holding de Transporte de Irlanda del Norte.
• Artículo 48. Funciones generales de la Sociedad Controladora.
• Artículo 49. Facultad del Ministro para dar instrucciones sobre política y control por parte de la Sociedad Controladora de sus filiales.
• Artículo 50. Fondos excedentes de la sociedad controladora.
• Artículo 51. Facultades de endeudamiento de la Sociedad Controladora.
• Artículo 52. Cuentas, auditoría y declaraciones.
• Artículo 53. Disposiciones complementarias en cuanto a la Sociedad Controladora y sus subsidiarias.*
• Artículo 54. Planes de pensiones.
• Artículo 55. Prestación de servicios ferroviarios.
• Artículo 56. Facultades de la empresa ferroviaria.
• Artículo 57. Facultad de la empresa ferroviaria para dictar estatutos.
• Sección 58
  • derogado el 19 de febrero de 1985 por el anexo 3 (Derogaciones) de la Orden sobre tráfico, transporte y carreteras (Irlanda del Norte) de 1984
• Artículo 59. Quejas por insuficiencia de los servicios ferroviarios.
• Artículo 60. Discontinuación de los servicios ferroviarios.
• Artículo 61. Abandono de líneas ferroviarias.
  • (2)(a) y (b) y (4) derogados el 19 de febrero de 1985 por el anexo 3 (Derogaciones) de la Orden sobre tráfico, transporte y carreteras (Irlanda del Norte) de 1984
• Artículo 62. Facultades de adquisición cuando el ferrocarril se desvíe para carretera.
  • (1) derogado el 17 de febrero de 1994 por el anexo 11 (Derogaciones) de la Orden de Carreteras (Irlanda del Norte) de 1993
• Artículo 63. Subvenciones del Tesoro para hacer frente a gastos de capital de la empresa ferroviaria.
• Artículo 64. Asistencia financiera de la Sociedad Holding a la empresa ferroviaria.
• Artículo 65. Invasión de inmuebles de la empresa ferroviaria.
• Artículo 66. Disposiciones de seguridad en pasos a nivel.
• Artículo 67. Disposiciones complementarias en cuanto a la empresa ferroviaria.

Parte 5A – Construcción de ferrocarriles

• Sección 67A. Construcción de ferrocarriles.
• Sección 67B. Adquisición de terrenos por parte de Holding.
• Artículo 67C. Información sobre la propiedad del local.
• Sección 67D. Poder para entrar a tierra.
• Artículo 67E. Disposiciones complementarias relativas al artículo 67D.
• Sección 67F. Extinción de derechos de vía públicos.
• Sección 67G. Desvío de cursos de agua navegables.
• Artículo 67I. Órdenes bajo las secciones 67A(2), 67G(1) y 67H
• Artículo 67J. Ley de consolidación de incorporación de cláusulas ferroviarias de 1845 y Ley de cláusulas ferroviarias de 1863

Parte 5B – Tarifas de penalización en autobuses y trenes

• Sección 67K. Operación del horario 1B.

Parte 6 – Distribución del compromiso de la autoridad

• Artículo 68. Concesión del mandato de la autoridad a la Sociedad Holding
• Artículo 69. Transferencia o arrendamiento de bienes de la Sociedad Controladora a la empresa ferroviaria.
• Artículo 70. Disposiciones complementarias en materia de arrendamiento de inmuebles por parte de la Sociedad Holding a la empresa ferroviaria.

parte 7

La totalidad de la parte 7 fue derogada el 19 de febrero de 1985 por el anexo 3 (Derogaciones) de la Orden sobre tráfico, transporte y carreteras (Irlanda del Norte) de 1984.

Parte 8 – Varios y generales

• Artículo 75. Terminación del Tribunal de Transporte.
  • (3) y (4) derogados por la Ley de estatutos (derogaciones) de 1976
• Sección 75A. Subvenciones para instalaciones y servicios de transporte.
  • derogado el 22 de abril de 2013 por el anexo 2 (Derogaciones) de la Ley de Transporte (Irlanda del Norte) de 2011
• Sección 76
  • derogado el 19 de febrero de 1985 por el anexo 3 (Derogaciones) de la Orden sobre tráfico, transporte y carreteras (Irlanda del Norte) de 1984
• Sección 77
  • derogado por la Ley de estatutos (derogaciones) de 1976
• Artículo 78. Reglamento.
• Sección 79
  • (1) modificó la sección 2 de la Ley de vehículos motorizados y tráfico por carretera (Irlanda del Norte) de 1930
  • (2) derogado el 19 de febrero de 1985 por el anexo 3 (Derogaciones) de la Orden sobre tráfico, transporte y carreteras (Irlanda del Norte) de 1984
  • (3) derogado por la Orden sobre tráfico por carretera (Irlanda del Norte) de 1981
• Artículo 80. Ahorro por competencias del Ministro de Transportes, etc.
• Artículo 81. Interpretación.
  • definiciones de "bienes", "licencias de operadores", operadores de transporte de mercancías por carretera" y "licencias de vehículos" derogadas (1 de julio de 2012) por el anexo 4 (derogaciones) de la Orden de 2010 del Consejo General del Consumidor (Irlanda del Norte)
  • definición de "licencia de servicio por carretera" derogada (5 de octubre de 2015) por el anexo 2 (Derogaciones) de la Ley de Transporte (Irlanda del Norte) de 2011
• Artículo 82.
  • derogado el 19 de febrero de 1985 por el anexo 3 (Derogaciones) de la Orden sobre tráfico, transporte y carreteras (Irlanda del Norte) de 1984
• Artículo 83. Título breve y comienzo.

Anexo 1: Holding Company de transporte de Irlanda del Norte

Anexo 1A - Modificaciones de los artículos 133 (2) y (4) y del anexo 8 de la Orden de Carreteras (Irlanda del Norte) de 1993 a los efectos de las secciones 67A, 67G y 67H

• 3 (a), (b)(i) y (d) derogados el 11 de febrero de 1994 por el anexo 11 (Derogaciones) de la Orden sobre carreteras (Irlanda del Norte) de 1993.

Anexo 1B - Disposiciones para tarifas de penalización en autobuses y trenes

• Anexo 1B párr. 4(1)(a) fue sustituido el 13 de junio de 2016 por la Orden de penalización de tarifas (aumento) (Irlanda del Norte) de 2016 (SR 2016/194), artículos 1 y 2.

Horario 2

• derogado el 19 de febrero de 1985 por el anexo 3 (Derogaciones) de la Orden sobre tráfico, transporte y carreteras (Irlanda del Norte) de 1984

Referencias

1. El título abreviado de la Ley está autorizado por el Artículo 83, Subsección (1) de esta Ley.