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Ley de control de inundaciones de 1936

Ley de control de inundaciones de 1936 , Pub. L.Tooltip Derecho público (Estados Unidos) 74–738, (FCA 1936) fue una ley del Congreso de los Estados Unidos firmada por el presidente Franklin Delano Roosevelt el 22 de junio de 1936. [1] Autorizó proyectos de ingeniería civil como represas , diques y otras medidas de control de inundaciones a través del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos y otras agencias federales . Es una de varias leyes de control de inundaciones aprobadas regularmente por el Congreso de los Estados Unidos . La FCA 1936 fue presentada en el Congreso por Riley J. Wilson (demócrata, LA).

La FCA de 1936 dictaba que las investigaciones y mejoras federales de los ríos y otras vías fluviales para el control de inundaciones y otros fines afines estarían bajo la jurisdicción del Departamento de Guerra (precursor del Departamento de Defensa ), bajo la supervisión del Jefe de Ingenieros . Además, puso las cuencas hidrográficas, el retraso del flujo de agua y la prevención de la erosión del suelo bajo la jurisdicción del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos . Además, esas autoridades no debían interferir con los proyectos de recuperación de la Oficina de Recuperación del Departamento del Interior .

La FCA de 1936 fue parte de la profusión de importantes leyes de la Era de la Depresión promulgadas por el 74.º Congreso en 1935-1936, incluyendo la Ley de Seguridad Social , la Ley Nacional de Relaciones Laborales , la Ley Bancaria de 1935 , la Ley del Impuesto a la Riqueza , la Ley de Sociedades de Servicios Públicos , la Ley de Electrificación Rural , la Ley del Servicio de Conservación del Suelo y la Ley de Asignación de Ayuda de Emergencia de 4.800 millones de dólares de 1935. [1]

Significado

Según Joseph Arnold, autor de La evolución de la Ley de Control de Inundaciones de 1936 ,

La Ley de Control de Inundaciones de 1936 estableció un enorme compromiso por parte del gobierno federal para proteger a las personas y las propiedades en aproximadamente 100 millones de acres [400.000 km2 ] . Las únicas limitaciones a los proyectos federales de control de inundaciones eran que los beneficios económicos tenían que superar los costos y los intereses locales tenían que cumplir con los requisitos de la ABC [2] para proyectos locales. Desde 1936, el Congreso ha autorizado al Cuerpo de Ingenieros a construir cientos de millas de diques, muros de contención de inundaciones y mejoras de canales y aproximadamente 375 grandes embalses. Estos notables proyectos de ingeniería hoy constituyen una de las mayores adiciones individuales a la planta física del país, rivalizada sólo por el sistema de carreteras. Han ahorrado miles de millones de dólares en daños a la propiedad y han protegido a cientos de miles de personas de la ansiedad, las lesiones y la muerte. Hoy en día se mantienen como una de las marcas más significativas de nuestra habilidad técnica y espíritu humano. [1]

La FCA de 1936 declaró que el control de inundaciones era una prioridad nacional ya que las inundaciones constituían una amenaza para el bienestar nacional. [1]

Autorización

La FCA de 1936 autorizó el gasto de $310 millones para proyectos de control de inundaciones, con un máximo de $50 millones gastados en el año fiscal 1937. El gasto estaba condicionado a que los intereses locales participaran proporcionando todas las tierras, servidumbres y derechos de paso necesarios para la construcción de los proyectos, que los intereses locales mantuvieran y salvaran al Gobierno Federal de los daños debidos a las obras de construcción, y que los intereses locales mantuvieran y operaran los proyectos una vez finalizados. [3]

Proyectos contemplados en la Ley

Presas

Diques

Véase también

Para conocer la legislación relacionada que a veces también implementa disposiciones de control de inundaciones, consulte lo siguiente:

Referencias

  1. ^ abcd EP 870-1-29, La evolución de la Ley de Control de Inundaciones de 1936, Joseph L. Arnold, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, 1988 Archivado el 29 de mayo de 2011 en Wayback Machine.
  2. ^ Según Arnold en otra parte de su estudio, los requisitos "ABC" para todos los proyectos eran que, antes de la construcción, los intereses estatales o locales debían proporcionar garantías de que (a) proporcionarían sin costo para los Estados Unidos todos los derechos sobre la tierra y otras propiedades necesarias para la construcción del proyecto; (b) eximirían al gobierno de daños relacionados con la construcción; (c) mantendrían y operarían todas las obras después de su finalización de acuerdo con las regulaciones prescritas por el Secretario de Guerra.
  3. ^ Leyes de los Estados Unidos relativas a la mejora de ríos y puertos desde el 11 de agosto de 1790 hasta el 2 de enero de 1939, 3 vols. (Washington, DC: Government Printing Office, 1940), 32404-07 y 2438-39.