Leslie Dixon (1910-2002) fue un dibujante y artista comercial australiano.
Dixon nació como Leslie Charles Brailey en Sydney el 25 de julio de 1910 [1] [2] y fue adoptado por Charles y Lillian Dixon cuando tenía solo seis meses. [3] Asistió a escuelas primarias en los suburbios de Drummoyne y Balmain en Sydney antes de mudarse a Cobargo en 1918 con su familia, [3] en una aventura de descortezar, atrapar conejos y compartir la ganadería lechera . [2] Durante este tiempo, completó la mayor parte de su educación por correspondencia en la Plunkett Street School de Sydney. [2] Comenzó su formación artística formal en 1924 cuando, a los 14 años, se inscribió en un curso de arte por correspondencia promovido por el pintor australiano Harry J. Weston. En 1929, Dixon regresó a Sydney trabajando como herrero durante seis meses [3] [4] antes de unirse a la Vacuum Oil Company [2] como camionero. Continuó tomando lecciones de arte por correspondencia.
En 1931 se casó con Ella May Laws (fallecida en 1975) en South Balmain, Nueva Gales del Sur . [1]
A los 28 años, sufrió un accidente de tráfico en Erskineville , [5] sufriendo una fractura en la base del cráneo y dislocándose la columna vertebral. [2] [5] Como resultado de sus heridas, se vio obligado a abandonar la compañía petrolera. Mientras estaba desempleado , estudió dibujo del natural en el Catholic Guild de Sídney. [2] [3] Durante este tiempo se convirtió en un artista independiente, vendiendo ilustraciones y cómics a revistas como Smith's Weekly , The Bulletin [2] [5] y Rydges Business Journal [4] y dibujó historias cómicas para Frank Johnson Publications . [3]
Se alistó en el ejército australiano el 22 de enero de 1942 en Gladesville, Nueva Gales del Sur, pero fue dado de baja tres meses después, el 5 de mayo de 1942 [1], ya que sus heridas anteriores le impidieron usar un casco de hojalata. [2] [3]
Dixon luego se unió al personal de Smith's Weekly en 1942 [5] y permaneció allí hasta 1949 [2] [4] justo antes de cerrar en octubre de 1950. [3] Cuando Jim Russell dejó Smith's, fue nombrado editor de arte, pero el puesto nunca fue ratificado antes de que el periódico cerrara. [2] Luego se convirtió en editor de arte de la unidad de producción de Sydney de The Courier-Mail , [3] donde permaneció hasta febrero de 1957, cuando asumió la responsabilidad de Bluey y Curley , luego de la muerte de Norman Rice en un accidente automovilístico el 31 de diciembre de 1956. [5] Rice sucedió al creador de la tira, Alex Gurney en 1956. Continuó produciendo la tira cómica durante dieciocho años hasta que se retiró el 26 de julio de 1975. [3] Durante su tiempo en Bluey y Curley, Dixon alteró gradualmente el estilo artístico e introdujo nuevos personajes, incluido 'Jazzer', un vagabundo ; y 'Trotters', un viejo réprobo , para ayudar a la popularidad de la tira.
Durante unos tres años no fui feliz. Es muy difícil hacerse cargo de la creación de otra persona. No tienes el estilo de ese hombre. No tienes su sentido del humor. Pero con el tiempo, mis propios Bluey y Curley evolucionaron. Cuando empecé, eran un par de vagos. Les di un trabajo. Estaban en la industria de la construcción y eso me permitió ponerlos en cualquier lugar de Australia. En obras de construcción en la ciudad. En pueblos del interior. En propiedades en el campo. Eran los tipos australianos arquetípicos a los que no les importaba nada de nadie.
— Les Dixon [5]
Dixon también creó las tiras cómicas Little Trump y Phill Dill [3] (sobre un hombre "cuya vida zigzaguea de una crisis torpe a otra" [6] ).
En su retiro, Dixon dibujó una tira, Sandy Lakes , [5] sobre un jubilado sano y fuerte , que se publicó en el Central Coast Express Advocate [2] en 1976 [4] y duró trece años.
Dixon fue nombrado miembro vitalicio del Club de Artistas Blancos y Negros de Australia en 1991 [7] y recibió un premio Stanley de Plata en 1994 por su contribución a la caricatura australiana. [1] [8]
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