Leone fue el barco líder de su clase de tres destructores construidos para la Regia Marina (Marina Real Italiana) a principios de la década de 1920.
Los barcos fueron diseñados como cruceros de exploración ( esploratori ), esencialmente versiones ampliadas de los destructores contemporáneos. Se encargaron inicialmente en 1917, pero se pospusieron debido a la escasez de acero y se reordenaron en 1920. [1] Tenían una longitud total de 113,41 metros (372 pies), una manga de 10,36 metros (34 pies) y un calado medio. de 3,1 metros (10 pies 2 pulgadas). [2] Desplazaron 2.195 toneladas largas (2.230 t ) con carga estándar y 2.289 toneladas largas (2.330 t) con carga profunda . Su complemento era de 10 oficiales y 194 soldados . [1]
Los Leone estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice utilizando vapor suministrado por cuatro calderas Yarrow . Las turbinas tenían una potencia de 42.000 caballos de fuerza en el eje (31.000 kW ) para una velocidad de 33 nudos (61 km/h; 38 mph) en servicio, aunque el Leone alcanzó 33,7 nudos (62,4 km/h; 38,8 mph) desde 45.667 shp (34.054 kW). ) durante sus pruebas en el mar . Los barcos llevaban suficiente combustible para darles un alcance de 2.000 millas náuticas (3.700 km; 2.300 mi) a una velocidad de 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [1]
Su batería principal constaba de ocho cañones de 120 milímetros (4,7 pulgadas) en cuatro torretas gemelas , una a proa y otra a popa de la superestructura y las torretas restantes colocadas entre las chimeneas y los soportes de los tubos de torpedos en el centro del barco . [3] La defensa antiaérea (AA) para los barcos de clase Leone estaba proporcionada por un par de cañones AA de 76 mm (3 pulgadas) en montajes individuales en el centro del barco . Estaban equipados con seis tubos lanzatorpedos de 450 milímetros (17,7 pulgadas) en dos montajes triples. Los Leone también podrían transportar 60 minas . [1]
