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eyector de lempor

La locomotora R 711 de Victorian Railways clase R estaba equipada con escapes dobles Lempor en 1998 (desde que se eliminó).

El eyector Lempor es un sistema de escape de locomotora de vapor desarrollado por el destacado ingeniero de locomotoras argentino Livio Dante Porta . El nombre del eyector es una combinación de los nombres de Porta y del maquinista de locomotoras belga Maurice Lemaître . El eyector Lempor sigue los principios de la boquilla de Laval . [1]

Operación

En una locomotora de vapor , el tiro se produce en la cámara de combustión al expulsar el vapor procedente de los cilindros hacia la chimenea a través de una boquilla o "tubo de explosión", lo que crea un vacío en la cámara de humo. El eyector Lempor es un desarrollo de eyectores similares de múltiples orificios/boquillas que crean un vacío más fuerte o el mismo vacío de manera más eficiente al presentar menos "contrapresión" o resistencia al cilindro de escape.

Resultados

Se afirma que el escape Lempor ofrece una mejora del 100 % en la capacidad de extracción con respecto a los sistemas de escape tradicionales y un aumento del 40 % en el rendimiento del eyector. [2] [ cita necesaria ]

Referencias

  1. ^ "Introducción al escape Lempor". csrail.org . Coalición por el Ferrocarril Sostenible. 30 de agosto de 2016 . Consultado el 4 de marzo de 2023 .
  2. ^ "Teoría del eyector Lempor aplicada a la producción de tiro en locomotoras de vapor".

enlaces externos