Las alas de China: guerra, intriga, romance y aventuras en el Reino Medio durante la Edad de Oro del vuelo es un libro de 2012 de Gregory Crouch, publicado por Bantam Books . El libro analiza la historia de la Corporación Nacional de Aviación de China (CNAC) y se centra en William Langhorne Bond como personaje central. [1] Harry Eagar de Maui News afirmó que "es en gran parte una biografía de Bond". [2] El libro también describe a Moon Fun Chin , un chino-estadounidense que surgió de sus raíces campesinas, se convirtió en piloto principal de CNAC y finalmente llegó a ser dueño de su propia aerolínea. [3] Entre otros eventos, el libro analiza el establecimiento de la primera aerolínea en China, la Segunda Guerra Sino-Japonesa , el puente aéreo " The Hump " y el incidente de Kweilin de 1938 . [4] El libro termina después de la toma del poder comunista en 1949. [5]
El autor utilizó entrevistas con el personal superviviente del CNAC, incluido Moon Fun Chin; Cartas, memorias e informes de Bond; y materiales de archivo elaborados por los pilotos del CNAC. Richard R. Muller , que revisó el libro para la revista World War II , afirmó que estas fuentes, incluido el recuerdo de Bond sobre la evacuación de Hong Kong, eran "impecables". [6]
Colleen Mondor de Booklist afirmó que fue "investigado a fondo" y "legible". [1]
Kirkus Reviews afirmó que China's Wings era "recondita pero dramáticamente representada y obsesivamente investigada". [5]
Josh McMahon de The Star-Ledger declaró que el libro es "una lectura interesante" y que sería un buen compañero de En el jardín de las bestias de Erik Larson y Unbroken de Laura Hillenbrand , aunque "las habilidades narrativas de Crouch no están al nivel nivel de Hillenbrand y Larson". [7]
Muller afirmó que el libro era una "narrativa convincente" y "una combinación sumamente atractiva de historia de aventuras, historia militar y de aviación, y diario de viajes terrenal". [6]