El Las Vegas Park Speedway era un circuito de carreras de caballos y automóviles en Las Vegas , Nevada . Fue construido para ser un circuito de carreras de caballos y albergó carreras individuales de NASCAR Grand National Series , AAA y USAC Stock Cars antes de ser demolido. [1] Abrió como Las Vegas Jockey Club . [1]
Joseph M. Smoot hizo autostop con el abogado Hank Greenspun para ir de Nueva York a Las Vegas. Afirmó haber ayudado a construir pistas en California y Florida , lo que resultó ser falso. [1] La pista se construyó para ser una importante instalación de carreras de caballos en el lado sur de Las Vegas. [1] Smoot financió la pista convenciendo a 8000 accionistas para que le dieran 2 millones de dólares. [1] "El viejo Joe sabía que una pista no tendría ninguna oportunidad y así lo dijo cuando vino aquí en 1946", dijo Greenspun más tarde en su biografía. [1] Después de que la construcción se retrasara mucho más allá de su fecha de apertura original, Smoot publicó una disculpa en un periódico local. [1] Smoot y otras dos personas fueron acusados de malversación de fondos después de que no pudiera proporcionar recibos por los 500.000 dólares faltantes. [1] Un juez federal nombró a un fideicomisario para que dirigiera la pista. [ 1 ] Smoot siguió siendo acusado hasta que fue encontrado muerto en una habitación de hotel dos años después. [1]
El 4 de septiembre de 1953, la pista se inauguró con el nombre de Las Vegas Jockey Club. [1] Las taquillas y los tableros de venta de billetes no funcionaban correctamente y solo una entrada desalentaba a los clientes. [1] Los clientes tuvieron que esperar una hora en el tráfico para aparcar y algunos se fueron a casa sin asistir. [1] 8200 clientes asistieron el primer día y la junta directiva cerró la pista durante dos semanas después del tercer día para reemplazar las taquillas. [1] La pista estaba perdiendo dinero rápidamente, por lo que la junta cerró después de operar 13 días. [1] Abrió de nuevo en 1954 para albergar carreras de caballos de cuarto de milla , pero cerró después de siete semanas. [1]
En la pista se celebraron tres importantes eventos de carreras de autos. [2] En 1954, se celebró un evento Champ Car de la American Automobile Association (AAA) en la pista, seguido de una carrera NASCAR Grand National en 1955. [2] La carrera final fue un evento Stock Car del United States Auto Club (USAC) en 1959. [2]
La Asociación Estadounidense del Automóvil celebró su última carrera de Indy Car de la temporada de 1954 el 14 de noviembre. [3] El evento de 100 millas (160 km) fue ganado por el campeón de la temporada Jimmy Bryan . [4] 16 autos comenzaron la carrera y seis de ellos no pudieron regresar después de verse involucrados en un accidente en la segunda vuelta. [4]
El único evento de NASCAR de la pista se llevó a cabo en la pista de tierra de 1 milla el 16 de octubre de 1955. [1] El evento número 43 de la temporada estaba programado para 200 vueltas. [1] La carrera fue ganada por el tres veces campeón de stock car de la USAC, Norm Nelson, después de que la oscuridad acortara el evento a 111 vueltas; fue su única victoria en NASCAR. [1] [5] Lideró las últimas 106 vueltas en un Chrysler propiedad del dueño del campeonato de 1955, Carl Kiekhaefer . [5] Nelson ganó la carrera por dos vueltas. [5] [6]
El 29 de noviembre de 1959, la USAC organizó una carrera de 250 vueltas de Stock Car , que co-sancionó con el Automobile Racing Club of America (ARCA) . [7] La carrera se acortó a 147 vueltas debido a la oscuridad; Fred Lorenzen ganó la carrera después de comenzar desde la pole position . [7] 16 de los 35 participantes terminaron la carrera. [7]
La junta decidió destruir la pista. [1] Dividió el terreno en cuatro parcelas y está ocupado por Westgate Las Vegas , Las Vegas Convention Center y parte del Las Vegas Country Club . [1]