Larsens Plads ( La plaza de Larsen ) es un paseo marítimo en Copenhague , Dinamarca , que se extiende a lo largo del lado de Zelanda del puerto interior desde elcanal de Nyhavn en el sur hasta el área de Nordre Toldbod justo al sur de Langelinie al norte. El nombre hace referencia a un astillero que solía ocupar los terrenos, pero ahora está más asociado con la emigración a Estados Unidos después de que se convirtiera en un importante centro de tráfico transatlántico más tarde en el siglo. Hoy, el área está dominada por el Palacio de Amalienborg con el Jardín Amalie y una serie de almacenes de finales del siglo XVIII que se han reconvertido a otros usos. Los edificios que dan al paseo marítimo tienen su dirección en la calle paralela Toldbodgade .
El frente marítimo se creó a partir de extensos rellenos de tierra que condujeron a la creación de Ny Toldbodgade en 1719 y ampliaron el puerto hacia el norte. El nuevo muelle se utilizó para almacenar la madera que llegaba a la ciudad por barco.
Cuando se fundó Frederiksstaden y la zona a lo largo de la costa se reurbanizó como un nuevo y elegante distrito residencial, se decidió trasladar los aserraderos de la zona debido al riesgo de incendios. Encontraron un hogar temporal en Greenland, un espacio verde al lado de Nyboder , y luego se trasladaron a un sitio rellenado al sur del puente Lange , en la actual Tietgensgade . [1] Sin embargo, a pesar de los nuevos vecinos ricos, la costa siguió utilizándose para las actividades portuarias.
En 1802, el sitio fue adquirido por un rico armador, Lars Larsen , quien estableció un astillero en los terrenos que pasó a ser conocido simplemente como Larsen's Place en honor a su fundador. [2]
En 1844, cuando Larsen murió, Larsens Plads fue adquirida por Jacob Holm , el propietario de la mayor compañía naviera de Dinamarca en ese momento, así como de un astillero en Christianshavn . Utilizaba Larsens Plads para reparar barcos. [3]
.jpg/1280px-Edvard_Petersen_-_Udvandrere_p%C3%A5_Larsens_Plads_(1890).jpg)
En 1870, el astillero se cerró y en 1879 se estableció una nueva terminal portuaria en el sitio por parte de la Thingvalla Line, que comenzó a operar una ruta directa entre los puertos escandinavos y América, ofreciendo al creciente número de emigrantes escandinavos viajes asequibles, cómodos y seguros. En 1898, la Thingvalla Line fue adquirida por DFDS , otra compañía naviera con sede en Dinamarca, y el servicio de pasajeros escandinavo-estadounidense pasó a operarse bajo el nombre de Scandinavian America Line . [2]
La ruta a América con Scandinavian America Line se interrumpió en 1935. La zona del muelle fue posteriormente asumida por Oslo Ferries, que comenzó a operar en 1866 y desde entonces se ha trasladado a la Terminal del Puerto Libre en Amerika Quay, más al norte.
En el muelle se instaló en 1979 una escultura sin título de Søren Georg Jensen. Fuera del almacén de las Indias Occidentales hay una réplica del David de Miguel Ángel . [4]
55°41′05″N 12°35′47″E / 55.6846, -12.5964