El HMS Lapwing (U62) era un balandro modificado de la clase Black Swan de la Royal Navy . [1]
Debe su nombre al pájaro del mismo nombre y fue construido por Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Greenock , a orillas del río Clyde . Fue botado el 16 de julio de 1943. [2]
El 20 de marzo de 1945, el HMS Lapwing escoltaba parte del convoy ruso JW 65 hasta Murmansk, cuando fue torpedeado por el submarino alemán U-968 . Golpeada en el centro del barco, se hundió en 20 minutos con la pérdida de 158 vidas. 61 hombres fueron rescatados. [2]
Avefría fue uno de los ocho balandros de clase Cisne Negro Modificado encargados por el Almirantazgo el 27 de marzo de 1941 como parte del Programa de Guerra Suplementario de 1940. [3] [4] [5] Los Black Swan modificados eran una versión mejorada de los balandros de clase Black Swan de antes de la guerra, con mayor manga , lo que permitía acomodar un armamento antiaéreo cercano más pesado. [6] [7]
La avefría tenía 91,29 m (299 pies 6 pulgadas) de largo en total y 86,26 m (283 pies 0 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 11,73 m (38 pies 6 pulgadas) y un calado de 3,45 m (11 pies 4 pulgadas) en profundidad. carga. [8] El desplazamiento de los Cisnes Negros Modificados fue de 1.350 a 1.490 toneladas largas (1.370 a 1.510 t) de carga estándar y de 1.880 a 1.950 toneladas largas (1.910 a 1.980 t) de carga profunda, dependiendo del armamento y equipo instalados. [9] Dos calderas acuotubulares de tres tambores del Almirantazgo proporcionaban vapor a las turbinas de vapor con engranajes Parsons que impulsaban dos ejes. La maquinaria tenía una potencia nominal de 4.300 shp (3.200 kW), dando una velocidad de 19,75 nudos (22,73 mph; 36,58 km/h). [10]
El armamento principal del barco (como el instalado en todos los Black Swan modificados ) consistía en 3 cañones gemelos QF Mk XVI de 4 pulgadas (102 mm) , en montajes de doble propósito, capaces de uso tanto antibuque como antiaéreo. [10] El armamento antiaéreo cercano variaba entre los barcos de la clase, y el Lapwing se completaba con un armamento de diez cañones Oerlikon de 20 mm (4 montajes gemelos y 2 montajes simples). [11] El barco llevaba un equipo pesado de carga de profundidad de 110 cargas, y originalmente se planeó que estuviera equipado con ocho lanzadores de cargas de profundidad y tres rieles, aunque esto se revisó más tarde a cuatro lanzadores y dos paracaídas, ya que esto daba un patrón más eficiente. de cargas de profundidad. [6] [12]
Avefría se instaló en el astillero Greenock de Scotts Shipbuilding and Engineering Company como astillero número 605 el 17 de diciembre de 1941, se botó el 16 de julio de 1943 y se completó el 21 de marzo de 1944. [13] [14] Se le asignó el banderín número U62, [15] aunque debido a un aparente error en el astillero, esto fue pintado en el barco como UP T 62. [16] [17]
La piedra conmemorativa de Avefría se inauguró en The Close Garden, Saffron Walden.
En diciembre de 1941, los consejos rurales y municipales de Saffron Walden decidieron unirse para recaudar 120.000 libras esterlinas para adoptar un barco y pintar el escudo de armas de Saffron Walden en su alcázar. A través de un tremendo esfuerzo de recaudación de fondos, la ciudad tuvo éxito y se le asignó el HMS Lapwing en junio de 1942, después de lo cual la gente del pueblo comenzó a tejer elementos esenciales para la tripulación, intercambiar cartas e incluso colgar el escudo de Lapwing en el ayuntamiento, donde permanece hasta el día de hoy.