Lanzhou es el barco líder de los destructores chinos Tipo 052C (nombre en clave de la OTAN clase Luyang II ). El barco fue depositado a finales de 2002, botado el 29 de abril de 2003 y puesto en servicio en julio de 2004. El destructor está activo en la Flota del Mar del Sur de la República Popular China .
El barco comenzó a construirse en junio de 2001 y fue botado en abril de 2003. Comenzó a prestar servicio en agosto de 2005. A principios de 2007, Lanzhou y Haikou , el primer lote de destructor Tipo 052C en el Mar de China Meridional , llevaron a cabo un simulacro de enfrentamiento de combate. [1]
El 23 de abril de 2009, Lanzhou , como uno de los nuevos equipos de la Armada del Ejército Popular de Liberación (Armada del EPL), participó en el desfile militar marítimo del 60º aniversario del establecimiento de la Armada del EPL de China en el Mar Amarillo cerca de Qingdao , Shandong. Provincia. [2] A finales de mayo de 2009, Lanzhou , el muelle de transporte anfibio Tipo 071 Kunlun Shan , el barco de reabastecimiento Tipo 903 Qinghai Hu y Chao Hu , y otras formaciones mixtas especiales llevaron a cabo un simulacro de combate móvil de larga distancia de 17 días en el Mar de China Meridional. . El simulacro estableció los tres récords del tiempo de reabastecimiento de tres vías más largo, el reabastecimiento de un solo barco más grande y el reabastecimiento de canasta seca más grande en la Armada del EPL. [3]
El 30 de junio de 2010, Lanzhou y Kunlun Shan partieron de Zhanjiang , Guangdong, para relevar al quinto Grupo de Trabajo de Escolta para las operaciones antipiratería en el Golfo de Adén y Somalia ; Los dos barcos junto con el barco de reabastecimiento Weishan Hu formaron el sexto grupo de trabajo. [4] Lanzhou y Kunlun Shan navegaron alrededor de 4.600 millas náuticas (8.500 km; 5.300 millas) y llegaron al Golfo de Adén el 14 de julio de 2010 a través de Xisha , Nansha , Singapur , el Estrecho de Malaca y el Océano Índico . El 14 de julio de 2010, los dos grupos de trabajo se reunieron en el lado occidental del golfo. [5] La misión de escolta duró 192 días y finalizó en enero de 2011. Durante la misión, Lanzhou navegó más de 40.000 millas náuticas (74.000 km; 46.000 millas) y 4.280 horas de navegación. Escoltó 31 lotes de 365 barcos de diversos tipos y visitó Arabia Saudita , Sri Lanka e Indonesia . [6]
En mayo de 2014, la plataforma de perforación Offshore Oil 981 de China National Offshore Oil Corporation estaba perforando en las disputadas Islas Paracelso . Debido al disturbio de los buques vietnamitas , Lanzhou fue enviado junto con guardacostas de China para enfrentarse a los buques vietnamitas y proteger la plataforma de perforación. [7] El 25 de mayo de 2016, Honghu , Lanzhou y Hefei fueron vistos realizando un ejercicio de reabastecimiento en el Mar de Japón . [8]
El 30 de septiembre de 2018, el destructor USS Decatur de clase Arleigh Burke de la Armada de los EE. UU. Pasó por las aguas adyacentes al arrecife Nanxun en las aguas en disputa del Mar de China Meridional y fue interceptado por Lanzhou . El portavoz de la Flota del Pacífico de Estados Unidos, Charles Brown, dijo en un comunicado que los buques de guerra chino-estadounidenses estaban a menos de 41 m (45 yardas) de distancia. [9]