El Landwind X2 es un SUV crossover subcompacto producido por el fabricante de automóviles chino Landwind , una marca automotriz propiedad del fabricante de automóviles chino Jiangling Motor Holding, una empresa conjunta entre Aiways , Changan Auto y Jiangling Motors Corporation Group (JMCG). También se fabricó una versión eléctrica del vehículo y se vendió como JMEV E400 y EVeasy EX5 . [3]
El Landwind X2 debutó en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2017 y se lanzó al mercado automovilístico chino en el segundo trimestre de 2017. El CUV subcompacto Landwind X2 se posicionó justo debajo del CUV compacto Landwind X7 , y el precio varía de 63.800 yuanes a 88.800 yuanes. [4] Las opciones de motor para el Landwind X2 son un motor de 1,6 litros con 125 hp y 150 nm, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática de cuatro velocidades, que impulsa las ruedas delanteras, con un motor turbo adicional de 1,5 litros agregado a la línea más tarde. [5] Tiene una suspensión delantera de puntal McPherson y una suspensión trasera de barra de torsión no independiente.
El diseño del Landwind X2 se asemeja a otro vehículo existente, el crossover subcompacto Chang'an CS35 , ya que ambos crossovers comparten la misma plataforma de Changan . Landwind es una submarca de Jiangling Motors Holding, que era una empresa conjunta de Jiangling Motors Group y Changan Auto antes de que se uniera a ella Aiways. [6]
El JMEV E400 es el primer SUV de JMEV . Se basa en el Landwind X2 y tiene una batería de hasta 41 kWh que admite carga rápida. Tiene una opción de dos motores eléctricos, uno que ofrece una potencia de 50 kW (67 hp; 68 PS) y 200 N⋅m (148 lb⋅ft) de torque con una autonomía de 310 kilómetros (193 mi) y una velocidad máxima de 100 km/h (62 mph), y el otro 90 kW (121 hp; 122 PS) y 285 N⋅m (210 lb⋅ft) de torque y una autonomía de 252 kilómetros (157 mi) y una velocidad máxima de 120 km/h (75 mph). [7] Fue rebautizado como EX5 bajo la nueva submarca EVeasy de JMEV en septiembre de 2019 y equipado con una batería más grande de 55 kWh, un motor síncrono de imán permanente refrigerado por agua que genera 60 kW (80 hp; 82 PS) y 220 N⋅m (162 lb⋅ft) de torque con un alcance que aumenta a 405 kilómetros (252 mi) y una velocidad máxima de 100 km/h (62 mph). [2]
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