El Landgraf H-2 fue un helicóptero monoplaza de dos rotores estadounidense diseñado por Fred Landgraf y construido por la Landgraf Helicopter Company de Los Ángeles, California. Aunque recibió un contrato de desarrollo por parte del Ejército de los Estados Unidos, no se desarrolló y fue reemplazado por diseños más avanzados.
Fred Landgraf formó la Landgraf Helicopter Company en septiembre de 1943 para desarrollar y fabricar el H-2. Tenía una estructura cerrada para un piloto y un motor radial de 85 hp (63 kW) que impulsaba dos rotores, cada uno de ellos acoplado a un brazo corto a cada lado del fuselaje. Tenía un tren de aterrizaje triciclo fijo. El H-2 voló por primera vez el 2 de noviembre de 1944 y la empresa recibió un contrato de desarrollo por parte del Ejército de los Estados Unidos. No se desarrolló ni se compró y la empresa cesó sus operaciones a finales de la década de 1940.
A diferencia de los helicópteros convencionales, el H-2 utilizaba un sistema de accionamiento por barra de tensión para impulsar los rotores uno al lado del otro. [1] El control del paso de las palas también era poco convencional, ya que las carcasas de las palas giraban libremente alrededor de los largueros, controladas por alerones cerca de las puntas. [2]
Datos de [3]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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