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Lancelot Richardson

El capitán Lancelot Lytton Richardson (18 de octubre de 1895 - 13 de abril de 1917) fue un as de la aviación australiano durante la Primera Guerra Mundial. Se le atribuyeron siete victorias aéreas confirmadas antes de su muerte en acción el 13 de abril de 1917.

Vida temprana y servicio

Lancelot Lytton Richardson nació el 18 de octubre de 1895, hijo de Elizabeth Greedy Parkman y George Richardson. Tres ciudades afirman ser su lugar de nacimiento: Young, Nueva Gales del Sur , [1] Grenfell , [2] y Bereen Barraba. [3]

Richardson asistió a la escuela secundaria de la Iglesia de Inglaterra de North Shore, donde practicó deportes. Fue capitán de los equipos de fútbol y boxeo, además de remo de brazada en la tripulación. [2]

Cuando Lancelot Lytton Richardson se alistó en el 6.º Regimiento de Caballería Ligera el 24 de septiembre de 1914, completó un documento de certificación que inició sus registros militares. En su certificación, indicó su lugar de nacimiento como Young, Nueva Gales del Sur , Australia, su edad de 19 años, su ocupación como "ganadero" y su madre, Elizebeth Greedy Richardson, como su pariente más cercano. Su madre no era viuda, aunque no se mencionaba al padre de Richardson. A pesar de su juventud, Lancelot Richardson se había visto involucrado en algunos problemas legales menores en Barraba , Nueva Gales del Sur. Sin embargo, fue aceptado para el servicio. [1]

Servicio de vuelo

El sargento Richardson recibió el encargo de segundo teniente temporal en el Royal Flying Corps el 28 de diciembre de 1915. [4] Siguió el nombramiento como oficial de vuelo , el 16 de mayo de 1916. [5] Fue asignado al Escuadrón No. 25 RFC el 3 de junio para volar un empujador FE.2b de la Royal Aircraft Factory . Dos semanas más tarde, él y su observador se asociaron con otros dos equipos FE.2 para derribar un Fokker Eindekker fuera de control y lograr la primera victoria de Richardson. Nueve días después, el 26 de junio, Richardson tenía a Leslie Court a bordo como observador/artillero cuando obligaron a aterrizar a otro Eindekker. El 2 de julio, Richardson obligó a aterrizar un avión de reconocimiento biplaza Albatros . Luego, el 20 de julio, con Court manejando los cañones, Richardson se asoció con otra tripulación aérea británica para destruir un Eindekker y derribar otro fuera de control; ahora era un as, pero resultó herido en el proceso. [ dieciséis]

FE2b como Richardson volaron.

Richardson fue ascendido a Capitán Temporal el 1 de enero de 1917, [7] y regresó al servicio de combate a principios de 1917 como líder de vuelo en el mismo escuadrón. Con William Meggitt al mando de los cañones, Richardson hizo perder el control a un biplaza alemán el 15 de febrero de 1917. El 17 de marzo de 1917, coronó su carrera como as al participar en la destrucción de un Albatros D.II. [6] [3] El 11 de mayo de 1917 se le concedió la Cruz Militar. [8] El 13 de abril de 1917, Richardson murió bajo los cañones de Hans Klein de Jasta 4 . [1]

Notas finales

  1. ^ abcd "Lancelot Richardson". El Aeródromo . Consultado el 5 de agosto de 2010 .
  2. ^ ab Sitio web de Findagrave https://www.findagrave.com/memorial/56183375/lancelot-lytton-richardson Consultado el 12 de noviembre de 2017.
  3. ^ ab Shores, et al, pág. 320.
  4. ^ Suplemento de la London Gazette, 28 de enero de 1916, obtenido el 5 de agosto de 2010.
  5. ^ Suplemento de la London Gazette, 7 de junio de 1916, obtenido el 5 de agosto de 2010.
  6. ^ ab Guttman, Dempsey, pág. 71.
  7. ^ Suplemento de la London Gazette, 6 de febrero de 1917, obtenido el 5 de agosto de 2010.
  8. ^ Suplemento de la London Gazette, 11 de mayo de 1917, obtenido el 5 de agosto de 2010.

Referencias