El Lamborghini Bravo es un concept car diseñado por Marcello Gandini en Bertone para Lamborghini . Fue presentado por primera vez en 1974 en el Salón del Automóvil de Turín .
El Bravo fue diseñado para mostrar ideas para un reemplazo del Urraco . El prototipo completamente funcional se construyó sobre un chasis Urraco, con la distancia entre ejes acortada en 175 mm y presentaba un motor V8 de 3,0 L y 300 hp (224 kW) que impulsaba las ruedas traseras, y se sometió a casi 40 000 millas (64 000 km) de pruebas antes de su colocación. en el museo Bertone. [1] Nunca se puso en producción, pero muchas características de estilo se inspiraron en el Countach , incluidas las características angulares y la disposición de las ventanas.
El Bravo se vendió en una subasta por 588.000 euros el 21 de mayo de 2011. [2] El Bravo ha tenido varias pinturas diferentes, primero un amarillo nacarado, luego verde, seguido de champán y, por último, blanco. Estos cambios de color han llevado a especulaciones incorrectas de que se produjeron varios automóviles, pero fuentes oficiales confirman que solo se fabricó uno.
