Los submarinos clase Lagrange eran una clase de cuatro submarinos construidos para la Armada francesa durante la Primera Guerra Mundial y el período de entreguerras . Se construyeron tres barcos de este tipo en el Arsenal de Toulon entre 1913 y 1924, y uno en el astillero Arsenal de Rochefort . Ingresando a la Marina Nacional francesa de 1918 a 1924, los submarinos sirvieron hasta mediados de la década de 1930.
Los submarinos de clase Lagrange se construyeron como parte de los programas de expansión de la flota francesa de 1913 a 1914. [1] Los barcos fueron diseñados por Julien Hutter, quien modificó ligeramente su proyecto anterior, los submarinos de clase Dupuy de Lôme , utilizando dos submarinos de vapor Parsons. turbinas con una potencia de 2.000 hp (1.491 kW). [2] Sin embargo, durante la construcción, la idea se abandonó y los barcos fueron equipados con motores diésel. [1] [2]
75,2 m (246 pies 9 pulgadas) de largo, con una manga de 6,3 m (20 pies 8 pulgadas) y un calado de 3,6 m (11 pies 10 pulgadas), [1] Los submarinos de clase Lagrange podían sumergirse hasta 50 m (164 pie). Los submarinos tenían un desplazamiento en superficie de 920 toneladas largas (935 t ) y un desplazamiento sumergido de 1.318 toneladas largas (1.339 t ). [1] La propulsión mientras estaba en la superficie fue proporcionada por dos motores diésel de 2.600 hp (1.939 kW) construidos por el fabricante suizo Sulzer , y dos motores eléctricos de 1.640 hp (1.223 kW). [2] [3] La propulsión eléctrica de los submarinos les permitió alcanzar velocidades de 11 nudos (20 km/h; 13 mph) mientras estaban sumergidos y 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph) en la superficie. [1] [2] Tenían un alcance en superficie de 4.300 millas náuticas (8.000 km) a 10 nudos (19 km/h) y un alcance sumergido de 125 millas náuticas (232 km) a 5 nudos (9,3 km/h). [1] [2]
Los barcos estaban equipados con ocho tubos de torpedos de 450 milímetros (18 pulgadas) (cuatro en proa; dos en popa y dos externos), con un total de diez torpedos y dos cañones de 75 milímetros (3,0 pulgadas). [2] [3] La tripulación de un barco estaba compuesta por cuarenta y siete hombres. [2] [3] [4]
De los cuatro submarinos de clase Lagrange , tres fueron construidos en el Arsenal de Toulon y uno en el Arsenal de Rochefort . [3] [5] Los barcos fueron depositados entre 1913 y 1914 [1] y botados entre 1917 y 1924. Los barcos recibieron el nombre de eruditos franceses: Joseph-Louis Lagrange , Pierre-Simon Laplace , [4] Henri Victor Regnault y el constructor de submarinos Gastón Romazzotti .
De los cuatro submarinos, sólo dos fueron encargados antes del final de la Primera Guerra Mundial : Lagrange y Romazzotti , [4] que operaban en el mar Mediterráneo . [2]
De 1922 a 1923, los barcos se sometieron a una importante remodelación en la que recibieron nuevas torres de mando , puentes y periscopios importantes . [2] Todos los barcos sirvieron en el Mar Mediterráneo hasta 1935 para Lagrange y 1937 para los otros tres barcos. [1] [3]
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