Grandes Lagos de Oldfield Baby

El Oldfield Baby Great Lakes es un biplano deportivo de fabricación casera . La aeronave tiene muchos nombres conocidos, incluidos Baby Lakes , Oldfield Baby Lakes , Baby Great Lakes , Super Baby Lakes , Super Baby Great Lakes y Buddy Baby Lakes ^[1]

Diseño y desarrollo

El Baby Great Lakes fue diseñado por Barney Oldfield y construido originalmente por Richard Lane, para ser un derivado casero a escala reducida del Great Lakes Sport Trainer . ^[2]

El Baby Great Lakes está construido con 41,5 m (136 pies) de tubos de acero para el fuselaje con revestimiento de tela de aviación . ^[3] Las alas utilizan largueros de abeto . El avión puede acomodar motores que van desde el Continental A-65 hasta el motor refrigerado por aire de Volkswagen . ^[4]

Historial operativo

Grandes Lagos de Oldfield Baby

El prototipo no estaba destinado a ser producido en grandes cantidades, pero se solicitaron suficientes planos para que el avión se comercializara como un diseño de construcción casera. ^[4] Los derechos del Baby Great Lakes fueron adquiridos por Aircraft Spruce & Specialty Co en mayo de 1996. ^[5]

Variantes

Lagos de Super Bebés

Admite motores de más de 100 hp (75 kW)

Lagos de bebés amigos

Variante de dos plazas

Especificaciones (Oldfield Baby Great Lakes - motor A80 de 80 hp)

Oldfield Baby Great Lakes con dosel instalado

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1988-89 ^[6]

Características generales

• Tripulación: una
• Longitud: 13 pies 9 pulgadas (4,19 m)
• Envergadura: 16 pies 8 pulgadas (5,08 m)
• Altura: 1,37 m (4 pies 6 pulgadas)
• Área del ala: 86,0 pies cuadrados (7,99 m ² )
• Peso vacío: 475 lb (215 kg)
• Peso bruto: 850 lb (386 kg)
• Capacidad de combustible: 12 galones estadounidenses (10,0 galones imperiales; 45 L)
• Planta motriz: 1 × Continental A-80 de pistón opuesto horizontalmente, 80 hp (60 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 117 nudos (135 mph, 217 km/h) al nivel del mar
• Velocidad de crucero: 103 nudos (118 mph, 190 km/h)
• Velocidad de pérdida: 43 nudos (50 mph, 80 km/h)
• Techo de servicio: 17.000 pies (5.200 m)
• límites g: ± 9 g
• Velocidad de ascenso: 2000 pies/min (10 m/s)

Véase también

• Compañía Aeronáutica de los Grandes Lagos
• Entrenador deportivo de los Grandes Lagos

Referencias

1. "Baby Great Lakes Biplane Home" (Biplano de los Grandes Lagos para bebés) . Consultado el 3 de mayo de 2011 .
2. Aviación deportiva . Mayo de 1958. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
3. Popular Science , junio de 1970, pág. 117
4. Don Dwiggins. Construye tu propio avión deportivo: con directorio de aviones de construcción casera .
5. Aircraft Spruce & Specialty Co (2011). "Baby Great Lakes" (Grandes lagos para bebés) . Consultado el 3 de mayo de 2011 .
6. Taylor 1988, pág. 558

• "Todos estos aviones que puedes construir". Popular Science . Vol. 196, núm. 6. Junio ​​1970. págs. 98–100, 116–117.
• Taylor, John WR , ed. (1988). Jane's All the World's Aircraft 1988–89 . Coulsdon, Reino Unido: Jane's Defence Data. ISBN 0-7106-0867-5.