Ladrillos de Cattybrook

Antigua fábrica de ladrillos y SEIC en South Gloucestershire, Reino Unido

Cattybrook Brickpit es un sitio geológico de especial interés científico de 2,2 hectáreas (5,4 acres ) cerca del pueblo de Almondsbury , South Gloucestershire , notificado en 1989. Comenzó como un pozo de arcilla y fábrica de ladrillos . ^[1]

Historia

Cattybrook Brick Company se estableció en 1864. ^[2] En 1903, Cattybrook también adquirió la cercana Shortwood Brickworks. ^[2] A partir de 1972 pasó a manos del grupo Ibstock . ^{[2] [3]}

Las fábricas de ladrillos están ubicadas inmediatamente al norte de Bristol and South Wales Union Railway , que luego se encuentra en construcción a través del túnel Severn . A finales de 1883, la enorme demanda de ladrillos para revestir el túnel le quitaba 100.000 ladrillos al mes a Cattybrook. Sin embargo, esto era sólo una pequeña proporción de las necesidades del túnel y otras tres fábricas de ladrillos abastecían el túnel, 1.200.000 por mes en total. ^[4] Después de la finalización del túnel, estos ladrilleros y sus albañiles quedaron sin trabajo, lo que provocó un exceso de oferta de ladrillos baratos en la zona y los primeros desarrollos inmobiliarios especulativos en las nuevas aldeas ferroviarias como Rogiet y Pilning .

Edificios y estructuras notables que utilizan ladrillos Cattybrook

Los edificios y estructuras notables construidos con ladrillos Cattybrook incluyen

• Jacobs Wells Baths , antiguos baños públicos en Bristol ^[5]
• Viaducto de Maidenhead , un puente ferroviario que cruza el río Támesis en Maidenhead ^[6]
• Montpelier High School , una escuela secundaria para niñas en Bristol ^[7]
• Severn Tunnel , un túnel ferroviario bajo el estuario de Severn entre Inglaterra y Gales ^[4]
• The Granary , un edificio distintivo de Bristol construido en estilo bizantino de Bristol ^[8]
• Ayuntamiento de Merthyr Tydfil , un edificio municipal ^[9]

Referencias

1. "Cattybrook Brickpit" (PDF) . Naturaleza inglesa . Archivado desde el original (PDF) el 13 de octubre de 2006 . Consultado el 9 de julio de 2006 .
2. Doughty, Martín; Ward, Owen (1975). "Ladrillos de madera corta" (PDF) . J. Sesgo . 8 . Sociedad Arqueológica Industrial de Bristol. Archivado desde el original (PDF) el 4 de agosto de 2017 . Consultado el 3 de agosto de 2017 .
3. "Una breve historia de Ibstock Brick ...". Archivado desde el original el 23 de abril de 2020 . Consultado el 3 de agosto de 2017 .
4. Walker, Thomas A. (2004) [1888]. El túnel Severn . Stroud: Publicaciones no tales. pag. 116.ISBN​ 1-84588-000-5.
5. "Baños públicos Hotwells". historicengland.org.uk . Archivado desde el original el 19 de enero de 2022 . Consultado el 19 de enero de 2022 .
6. "Puente ferroviario de Maidenhead". Guía de Gracias . Archivado desde el original el 18 de enero de 2022 . Consultado el 18 de enero de 2022 .
7. "Escuela de niñas de Colston". historicengland.org.uk . Archivado desde el original el 13 de enero de 2022 . Consultado el 13 de enero de 2022 .
8. "El Granero y muros de la zona adjunta". historicengland.org.uk . Archivado desde el original el 8 de enero de 2022 . Consultado el 8 de enero de 2022 .
9. "Placas patrimoniales - Estructuras" (PDF) . Fideicomiso de regeneración del patrimonio de Merthyr Tydfil. Archivado (PDF) desde el original el 14 de enero de 2022 . Consultado el 14 de enero de 2022 .

51°32′56″N 2°35′13″O / 51.54892°N 2.58691°W / 51.54892; -2.58691