El Tour Femenino de Qatar 2011 (2 al 4 de febrero de 2011, Qatar ) fue la tercera edición de la carrera ciclista por etapas del Tour Femenino de Qatar . La Unión Ciclista Internacional (UCI) lo calificó como 'categoría 2.1' .
El pelotón estaba formado por ochenta y nueve corredores de quince equipos. Había nueve equipos de la UCI y seis selecciones nacionales. Catorce equipos tenían seis corredores. Un equipo tenía cinco corredores. Los equipos que participaron en la gira fueron:
La primera etapa comenzó con buen tiempo a las 12.30 horas. Rochelle Gilmore (Australia) de Lotto Honda ganó la etapa, la clasificación de puntos y el maillot dorado con una ventaja de 5 segundos sobre Giorgia Bronzini (Italia). Veronica Andréasson (Suecia) hizo una escapada en el km 54 después del segundo sprint intermedio y mantuvo el liderato durante 3 km. A 25 km de la meta, Valentina Bastianelli hizo una escapada fallida. A 5 km de la meta, el pelotón seguía agrupado. Al llegar a una ligera subida cerca de Dukhan, un grupo de doce corredores se separó y llegó a la meta 15 segundos antes que el grupo principal. Hosking ganó la categoría de "mejor corredor joven" de la etapa. [2]
La segunda etapa se disputó en condiciones de viento. Durante los primeros 40 km hubo viento en contra. Después de una hora, los corredores habían recorrido sólo 26,6 km. HTC Highroad corrió mejor con tres corredores en la escapada decisiva. En el km 15, Bastianelli se escapa y toma una ventaja de 1 segundo/km en el km 18,5. Fue alcanzada por el pelotón en el km 25. En el km 36, tras una caída, un grupo de ocho corredores se separó del grupo principal. El grupo separatista incluía a cuatro ciclistas de HTC Highroad ( Ellen van Dijk , Charlotte Becker , Chloe Hosking (con el maillot blanco) y Adrie Visser ); tres corredores de Garmin-Cervélo ( Alex Rhodes , Trine Schmidt , Iris Slappendel y Loes Gunnewijk (Holanda)). El primer sprint intermedio de 41,5 km lo ganó Van Dijk, que estaba 45 segundos por delante del grupo principal. Hosking abandonó el grupo de cabeza debido a un problema mecánico. En el km 57,5, Van Dijk ganó el segundo sprint extra por un minuto y cinco segundos. En el primer paso por el circuito final de Lusail, siete corredores tenían una ventaja de un minuto y cincuenta y cinco segundos. A una vuelta del final, la diferencia aumentó a dos minutos y cincuenta y cinco segundos. A 5 km de la meta, Schmidt y Visser se escaparon pero fueron alcanzados a 2 km de la meta. Van Dijk ganó el sprint final por delante de Rhodes y Visser y se llevó el maillot dorado con una ventaja de quince segundos sobre Becker y veintiún segundos sobre Slappendel. Van Dijk también lideró la clasificación de puntos y de "mejor piloto joven". [4]
La tercera etapa comenzó en la estación de Al Dayeen con 87 corredores. Megan Guarnier (EE.UU.) hizo varios intentos de escaparse antes de alcanzar la ventaja en el km 28. En el circuito final, tuvo una ventaja de 10 segundos que aumentó a 22 segundos. En el km 47,5 fue alcanzada por el pelotón. En el km 65,5, a falta de seis vueltas para el final, diez corredores se separaron del grupo principal. Entre ellos se encontraban Nicole Cooke , deportista olímpica y Valentina Scandolara (Italia). Los diez primeros corredores tenían una ventaja de veintitrés segundos sobre el pelotón en el segundo sprint extra que ganó Scandolara. A cuatro vueltas del final, el grupo delantero había conseguido una diferencia de 32 segundos. A medida que el pelotón se acercaba, Cooke y De Goede se escaparon en los últimos 5 kilómetros, pero su esfuerzo fracasó cuando el pelotón los alcanzó a 2 km de la meta. El sprint final lo ganó Monia Bacaille (Italia). Giorgia Bronzini (Italia) quedó en segundo lugar. En la clasificación, van Dijk, cuarto en la tercera etapa, ganó la carrera. Tenía una ventaja de 15 segundos sobre Becker y de 20 segundos sobre Slapendel. Van Dijk también ganó por puntos y también en la categoría de "mejor piloto joven". HTC Highroad ganó el premio al "mejor equipo". [6]
Se entregaron tres camisetas. El líder de la general recibió el maillot dorado y el primer puesto en la carrera. El resultado se calculó sumando el tiempo de llegada del ciclista, después de cada etapa, a las bonificaciones de tiempo ganadas. El ciclista con mayor número de puntos recibió un maillot plateado. Se obtuvieron puntos por terminar entre los tres primeros en el sprint intermedio y por terminar entre los veinte primeros en una etapa. En el sprint intermedio, el primero recibió 3 puntos, el segundo, 2 puntos y el tercero, un punto. El ganador de la etapa recibió 30 puntos; segundo, 27 puntos; tercero, 25 puntos; cuarto, 23 puntos; quinto, 21 puntos; sexto, 19 puntos; séptimo, 17 puntos; ocho, 15 puntos; noveno, 13 puntos; décimo, 11 puntos; y un punto del undécimo al vigésimo lugar. El mejor joven (un ciclista nacido después del 1 de enero de 1987) recibió un maillot azul. El ganador se determinó de la misma forma que la categoría general.
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