El Lada Largus es un vehículo familiar compacto fabricado por el fabricante ruso AvtoVAZ para Rusia y los países de la CEI desde 2012. Es esencialmente una versión renombrada del Dacia Logan MCV de primera generación desarrollado por Renault y se produce como un proyecto conjunto con Renault y Nissan . [1]
Tras la retirada de producción del Lada Riva en diciembre de 2010, AvtoVAZ ya no fabrica modelos familiares económicos y espaciosos. Los modelos actuales de la gama de familiares Lada Kalina y Lada Priora tienen un acabado superior y un precio mucho más elevado. El Largus es el primer proyecto conjunto entre AvtoVAZ y Renault-Nissan (con una inversión de 550 millones de dólares). Forma parte de un plan común más amplio de las empresas para producir cinco modelos en Rusia, basados en la plataforma Dacia B0 . Se espera que la producción total en 2012 alcance los 27.000 coches (en su mayoría Largus). [2]
El Largus se fabrica en una unidad de producción de ciclo completo. Está equipado con aire acondicionado, sistema antibloqueo de frenos , 2 airbags frontales , 5 o 7 plazas, manos libres bluetooth y reproductor MP3 . Está disponible en dos versiones: como monovolumen de pasajeros y como furgón de gran capacidad . Ambas versiones están disponibles con cualquiera de las dos opciones de motorización de gasolina: un 1.6 litros de 8 válvulas de 84 CV o un 1.6 litros de 16 válvulas, capaz de producir 103 CV (77 kW). Se asocian a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Los únicos cambios significativos respecto al modelo original son la parrilla , el paragolpes delantero , el revestimiento del panel trasero y los faros. [2]
.jpg/1280px-Lada_Largus_(0).jpg)
El 4 de abril de 2012, AvtoVAZ lanzó la producción del Lada Largus en una ceremonia a la que asistió Vladimir Putin . Durante su visita a Togliatti , Putin recorrió la planta y firmó el primer Lada Largus. [3] Las ventas comenzaron el 16 de julio de 2012. [4] La versión furgoneta salió a la venta en agosto de 2012 [5] y la versión Cross se lanzó en 2015. [6]
_01.png/1280px-LADA_Largus_2021_(front)_01.png)
.png/1280px-LADA_Largus_2021_(interior).png)
En 2021, se introdujo un Largus actualizado [7] en dos versiones de pasajeros llamadas Universal [8] y Cross, [9] mientras que la versión furgoneta pasó a llamarse Furgon. [10]
.jpg/1280px-Lada_Largus_(1).jpg)
Largus R90 - El vehículo familiar de pasajeros se ofrece en versiones de 5 y 7 plazas. El volumen del maletero en la versión de cinco plazas del Largus es de 560 litros. En el de siete plazas, es de tan solo 135 litros.
Largus F90: El modelo de camioneta de carga tiene paneles traseros y laterales de metal sólido.
Largus Cross - También conocido como Lada Largus XV, al igual que el Largus habitual, está disponible en versiones de 5 y 7 plazas. [11] En 2016, en honor a su 50 aniversario, AvtoVAZ presentó el Largus Cross Black Edition. Se diferencia del Cross normal por tener llantas, techo y espejos laterales de color negro. [12]
Largus CNG: La versión CNG comenzó a producirse en enero de 2019. [13] En 2021, la producción se suspendió temporalmente. [14]
La producción experimental de la versión eléctrica del Lada Largus comenzó en diciembre de 2022 en Izhevsk. Está previsto que el modelo e-Largus se produzca tanto en versión de pasajeros como en versión furgoneta comercial. La proporción de componentes de fabricantes rusos en el LADA e-Largus es del 50%. [15] El motor eléctrico con una capacidad de 110 kW (150 CV) puede impulsar el e-Largus hasta 145 km. [15] La capacidad de la batería es de 60 kW. [15]
.jpg/1280px-Moscow,_Bolshaya_Tatarskaya_35_-_Lada_Largus_Prima_box_van(DXO).jpg)
Lada comercializa modelos especiales [16] como furgonetas para sillas de ruedas [17] o diversas carrocerías especiales (camiones de carga, [18] furgonetas refrigeradas, [19] vehículos de taller, servicios médicos (transporte en camilla no urgente (ambulette) [20] y ambulancia [21] [22] versiones), taxis [23] [24] y taxis sociales [25] basados en el Largus. [26] [27]
