El Aeropuerto Municipal de Laconia ( IATA : LCI , ICAO : KLCI , FAA LID : LCI ) es un aeropuerto de aviación general ubicado a tres millas (5 km) al noreste del distrito comercial central (CBD) de Laconia , una ciudad en el condado de Belknap , Nuevo Hampshire , EE. UU . Cubre 502 acres (203 ha) y tiene una pista . Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2017-2021 de la Administración Federal de Aviación (FAA) , en el que se clasifica como una instalación de aviación general regional . [1]
Aunque ya no es una aerolínea de pasajeros, Laconia fue atendida por Northeast Express Regional Airlines . Northeast Express utilizó un subsidio EAS ( Servicio Aéreo Esencial ). El servicio aéreo fue proporcionado más tarde por Skymaster Airlines, propiedad de Luke Smith. Smith transformó el servicio de aviones tipo Cessna 421 con hélice de pistón a Beech 99 de turbina para 15 pasajeros . Skymaster amplió el servicio de dos ciudades (Laconia y Boston ) a cinco, agregando Keene, New Hampshire , Rutland, Vermont y Newark, New Jersey . Skymaster se vendió a tres personas que formaron Atlantic North Airlines.
El aeropuerto de Laconia recibe frecuentes viajes en jet privado, principalmente por su proximidad a la rica región del lago Winnipesaukee , el pabellón Meadowbrook (Bank of New Hampshire) y el New Hampshire Motor Speedway . [ cita requerida ] KLCI tiene dos operadores de base fija (FBO) principales: Emerson Aviation y Sky Bright.