Charles Labelye (1705, Vevey , Suiza – 1762) [1] fue un ingeniero de puentes y matemático suizo. Se mudó a Inglaterra en la década de 1720 y recibió el patrocinio del duque de Bedford y el conde de Pembroke , donde es más conocido por su trabajo en el puente de Westminster original (reconstruido en 1854-1862) y su invención en ese proyecto de cajones como método. de la construcción de puentes. Fue elogiado tras su finalización, aunque durante el período de construcción recibió fuertes críticas de observadores mal informados, lo que empeoró su salud.
Otros proyectos británicos suyos fueron el Puente de Brentford (1740-1742), el Puente de Londres (se solicitaron consultas en 1746, pero la corporación de Londres no actuó en consecuencia ), diseños para un puerto en Sandwich (grabado por Harris alrededor de 1740) e informes sobre el puerto y las instalaciones portuarias de Great Yarmouth (1747) y Sunderland (1748, también con sugerencias de mejoras para el río Wear ).
Una ley privada del parlamento de 1746 ( 19 Geo. 2. c. 26 ) lo naturalizó como ciudadano británico, pero en abril de 1752 decidió abandonar Inglaterra hacia el sur de Francia. Se sabe que estuvo en Nápoles en 1753 y luego vivió en París . En París conoció y se hizo amigo del también constructor de puentes Jean-Rodolph Perronnet , legándole documentos y un modelo del puente de Westminster.