La voltereta de Düsseldorf ( Radschläger en alemán) es la tradición más antigua de Düsseldorf y se convirtió en uno de sus monumentos más famosos . Esta tradición fue honrada en 1954 con la construcción de una fuente, llamada Fuente del Cartwheeler, en la Burgplatz de Düsseldorf . [1]
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El origen de la costumbre no se puede atribuir a un único hecho histórico, pero en torno a ella han aparecido varias historias.
La versión más conocida es la batalla de Worringen . Adolf VIII, conde de Berg , derrotó al arzobispo de Colonia en esta batalla en 1288. Como resultado de la victoria, Düsseldorf recibió los derechos de ciudad. Según la historia, la costumbre surge de la población y especialmente de los niños que corren de alegría y hacen volteretas en las calles.
Otro estilo narrativo trata sobre una procesión nupcial , en la que se rompió la rueda del carruaje nupcial. Para evitar el desastre inminente, un niño saltó a un carruaje y sostuvo el volante. Es controvertido si la boda fue la de Jan Wellem y Anna Maria Luisa de' Medici o la boda de la margravina Jakobea de Baden con Johann Wilhelm de Jülich-Cleves-Berg . Una modificación adicional se aplica a estas segundas bodas. Se supone que la novia estaba muy descontenta con su matrimonio, pero los volteadores y las habilidades de su entrenador la habrían hecho reír.
A finales del siglo XIX y principios del XX, muchos viajeros llegaban a la ciudad para asistir a importantes exposiciones, las precursoras de las ferias actuales. Los niños descubrieron que las volteretas eran una lucrativa fuente de ingresos, ya que los burgueses entrantes les pagaban hasta un centavo por lo que pensaban que era un símbolo "local y patriótico".
En 1945, después de que el monumento a Jan-Wellem, evacuado por la guerra, fuera devuelto a la ciudad, no sólo lo acompañaban antorchas y fanfarrias, sino también niños dando volteretas.
Las volteretas se encuentran en varias fuentes de la ciudad. La más conocida es Radschlägerbrunnen (Fuente de los carros) en Burgplatz, creada en 1954 por Alfred Zschorsch, con la inscripción de Hans Müller-Schlösser " Radschläger wolle mer blieve, wie jeck et de Minschen och drieve " ("Queremos seguir siendo carroñeros , no importa cuán loco pueda estar el mundo"). [1]
El diseño de Friedrich Becker de finales de los años 50 es el más conocido. Su "cubo Radschläger" del año 1995 se encuentra ahora en la Klosterstraße de Düsseldorf.
En 2022 se erigió en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Düsseldorf (HSD) una escultura basada en su diseño.
La tradición se mantiene viva gracias a la sociedad civil del distrito de Düsseldorf de 1920, que organizó el primer concurso de volteretas el 17 de octubre de 1937. Desde 1971, niños y niñas lo celebran anualmente en junio en la Königsallee y desde 2006 en Rheinwerft, debajo. el casco antiguo y se ha convertido en una parte integral del programa de eventos de Düsseldorf. Cada año participan más de 500 niños y niñas.
En 2001 comenzó el proyecto Radschläger-Kunst (Cartwheeler-Art), que consiste en la creación de más de 100 esculturas de carros por parte de artistas profesionales y aficionados. Las esculturas, que tomaron como modelo inicial los aldabas de la iglesia de San Lamberto, tienen dos metros de alto y ancho y una profundidad de 30 centímetros. Fueron distribuidos en el casco urbano y sólo una parte fue comprada a finales de año a particulares o empresas.