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La subdivisión de Roseville es una línea ferroviaria en California y Nevada propiedad de Union Pacific Railroad , como parte de la Overland Route . Corre desde Roseville, California sobre Sierra Nevada hasta Reno, Nevada . [1] La ruta se originó como el segmento inicial del Ferrocarril del Pacífico Central del primer ferrocarril transcontinental , pero desde entonces ha sido mejorada, con doble vía o realineada en algunos lugares. La línea alcanza una altura de 6.887 pies (2.099 m) sobre el nivel del mar en Norden, California . [2]
La ruta se utiliza principalmente para carga, pero Amtrak opera trenes de pasajeros sobre la línea. El California Zephyr recorre toda la ruta, mientras que el Capitol Corridor termina en Auburn, California, con servicio hacia el sur y el oeste. Desde 2003, [actualizar]la línea recibe 15 trenes de mercancías diariamente. [3]
Southern Pacific emprendió un doble seguimiento en grandes partes de la ruta a partir de 1909. [4] La vía a través del túnel número 6 en la cumbre fue suspendida (aunque no abandonada formalmente) en 1993. [5]
Entre 2002 y 2005, el derecho de vía se redujo a una trinchera a través de Reno para eliminar los 11 pasos a nivel en el centro de la ciudad. [6] En 2009, la línea se había mejorado para permitir el envío de contenedores dobles apilados en trenes de 9.000 pies (1,7 millas; 2,7 km) de largo. [7]