La ruta estatal 142 ( SR 142 ) es una carretera estatal en el sur de Washington . Se encuentra completamente dentro del condado de Klickitat y corre de este a oeste durante 35 millas (56 km) desde Lyle hasta Goldendale . La carretera termina en SR 14 en Lyle y Ruta estadounidense 97 (Estados Unidos 97) en Goldendale.
La carretera sigue el río Klickitat y una vía de ferrocarril abandonada que se construyó en 1903 y se convirtió en un sendero recreativo en la década de 1990. El gobierno del condado construyó una carretera a través del cañón del río Klickitat en 1934 y la transfirió al control estatal en la década de 1960, cuando fue designada como Carretera Estatal Secundaria 8E (SSH 8E). Inicialmente, la carretera pasó a ser SR 122, pero en cambio se convirtió en SR 142 en 1967.
La SR 142 comienza en una intersección con la SR 14 en el pueblo de Lyle , ubicado en la orilla norte del río Columbia . La carretera viaja a lo largo del lado oeste de Lyle, siguiendo el río Klickitat río arriba a su paso por Mud Spring Canyon y pasa por el parque del condado de Klickitat. La carretera de alta velocidad de dos carriles también corre paralela al oeste con el Klickitat Trail , un camino de usos múltiples para bicicletas y peatones que utiliza una pendiente de ferrocarril abandonada . [2] La SR 142 continúa atravesando varios cañones, haciendo varias curvas hacia el este y el norte para seguir el curso del río Klickitat. La carretera cruza el río cerca de Wheeler Canyon y continúa a lo largo de su orilla oeste hasta la ciudad de Klickitat , donde sirve como calle principal. [3]
Más allá de Klickitat, la carretera gira hacia el este y viaja a lo largo de la orilla norte del río Klickitat cuando ingresa al Área de Vida Silvestre Estatal de Klickitat. Después de pasar el asentamiento de Wahkiacus , la SR 142 cruza el río hacia su orilla sur y abandona el cañón siguiendo el río Little Klickitat. La carretera hace una curva cerrada hacia el norte a lo largo de Bowman Creek antes de llegar a la meseta rural del valle de Klickitat, muy por encima del río Little Klickitat. [2] La SR 142 luego viaja hacia el norte y hace un giro brusco hacia el este cerca de Mountain View Ranch Road, seguido de una serie de giros escalonados alrededor de Blockhouse Butte antes de continuar hacia el este. La carretera se acerca a Goldendale y pasa por el aeropuerto municipal y el recinto ferial del condado en las afueras occidentales de la ciudad. Después de cruzar el río Little Klickitat, la SR 142 viaja hacia el este a través del centro de Goldendale en Broadway Street. La carretera gira hacia el noreste y termina en una intersección con la US 97 al este de los límites de la ciudad. [3]
La SR 142 es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) y sirve principalmente como una ruta alternativa entre la SR 14 y la US 97, evitando el cruce de Maryhill , así como un conector local. Toda la carretera también está designada como camino panorámico estatal debido a su proximidad a la caza, la pesca y los deportes acuáticos recreativos. [2] [4] WSDOT lleva a cabo una encuesta anual del volumen de tráfico promedio en el sistema de carreteras estatales que se mide en términos de tráfico diario promedio anual . Los volúmenes de tráfico diario en la SR 142 varían desde un mínimo de 360 vehículos cerca de Mountain View Ranch hasta un máximo de 4200 vehículos en el centro de Goldendale. [5]
Columbia River and Northern Railway comenzaron la construcción de un ferrocarril de 42 millas (68 km) en 1902 con el objetivo de conectar Goldendale con un puerto en el río Columbia en Lyle. [6] El ferrocarril se completó en abril de 1903, en una ruta que seguía el cañón del río Klickitat hasta Wahkiacus y Swale Creek antes de llegar a las afueras del sur de Goldendale. [6] [7] El ferrocarril Lyle-Goldendale fue adquirido por Spokane, Portland and Seattle Railway Company en 1908 y utilizado como ramal de la línea principal de la compañía en la orilla norte del río Columbia. [6] [8] El ferrocarril Lyle-Goldendale fue abandonado en 1992 y la sección ribereña se convirtió en una vía ferroviaria , hoy conocida como Klickitat Trail , bajo la dirección del sistema de parques estatales . [9]
El gobierno del condado de Klickitat construyó una carretera que une Lyle con Goldendale en 1934, lo que requirió una serie de puentes de armadura de madera para atravesar el río Klickitat. [8] La sección oriental de la carretera, de Wahkiacus a Goldendale, se encaminó a lo largo del río Little Klickitat y una serie de caminos rurales en las afueras occidentales de Goldendale. [10] Los puentes de armadura de madera, ubicados al noreste de Wahkiacus, fueron reemplazados en 1955 por un par de tramos de hormigón pretensado que demostraron un uso temprano de la nueva tecnología. Los nuevos puentes fueron diseñados por el ingeniero Harry R. Powell y eran los puentes de hormigón pretensado más grandes del estado en el momento de su inauguración. El puente más corto en el lado oeste fue reemplazado después de que una gran inundación en 1975 causó daños significativos, mientras que el puente más largo en el lado este se cerró al tráfico de vehículos en junio de 2012. [8] [11] Se erigió un puente Bailey temporal hasta el finalización de un reemplazo permanente para el puente este en noviembre de 2016. [12] [13]
La legislatura estatal aprobó una designación provisional para la carretera Lyle-Goldendale, Carretera estatal secundaria 8E (SSH 8E), en 1961, que se activaría una vez completada la Carretera estatal primaria 8 (PSH 8) entre Goldendale y Plymouth . [14] SSH 8E se agregó formalmente al sistema de carreteras estatales en 1965, [15] durante la transición planificada a un nuevo sistema de numeración que entraría en vigor en 1970. [16] Bajo el nuevo sistema, SSH 8E se convirtió en la ruta estatal 122 (SR 122), mientras que PSH 8 se convirtió en SR 12. [16] La extensión de la US 12 a través de Washington en 1967 provocó que la SR 12 pasara a ser SR 14 y, como resultado, la SR 122 se convirtió en la SR 142. [17] [18]
Toda la carretera se encuentra en el condado de Klickitat .