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Rotonda CNR Spadina

Locomotoras en la rotonda de Spadina en 1968, 18 años antes de la demolición

La rotonda Spadina de la CNR era propiedad de la Canadian National Railway y fue construida en 1928 (por Anglin-Norcross de Montreal). El propósito de la rotonda Spadina era la inspección previa al viaje, el servicio y la reparación de la fuerza motriz de los trenes de pasajeros , incluidas las locomotoras y los vagones diésel Budd Rail que terminaban o se originaban en la estación Union de Toronto .

Spadina Roundhouse estaba ubicada en el patio de maniobras , al sur de Front Street , en el lado este de Spadina Avenue . Otras instalaciones incluían un taller de ruedas, una pista de reparación de automóviles de pasajeros y un taller de pintura. Un patio de maniobras estaba ubicado al oeste de Spadina Avenue.

La rotonda de Spadina y la rotonda de John Street de la Canadian Pacific Railway , hoy sede de la cervecería Steam Whistle , fueron dos de los cientos de rotondas que había en Norteamérica en la década de 1930. El 31 de octubre de 1970, la famosa locomotora de vapor " Flying Scotsman " quedó almacenada en la rotonda para esperar a que pasara el invierno.

El Spadina Roundhouse fue demolido en 1986 y en su lugar se construyó el SkyDome, ahora Rogers Centre .

Véase también