El Romandisea Titanic es una réplica a escala real inacabada del RMS Titanic , que se encuentra en la provincia sin salida al mar de Sichuan , China. El proyecto se informó por primera vez en octubre de 2013 [2] y se lanzó formalmente en enero de 2014. [3] El barco debía tener el mismo tamaño que el transatlántico original de clase olímpica Titanic. [4] Se anticipó que la réplica del barco sería la pieza central del complejo Romandisea y habría incluido alojamiento en un hotel durante la noche. [5] Iba a estar permanentemente atracado en un embalse en el río Qijiang, un afluente del río Fu , en las coordenadas 30°37′42″N 105°13′19″E / 30.6282°N 105.2220°E / 30,6282; 105.2220 en el condado rural de Daying en Sichuan . [6] [7]
En 1912, el Titanic original emprendió su primer y único viaje desde Southampton , en el Reino Unido, hasta la ciudad de Nueva York . Cinco días después de iniciado el viaje, el barco chocó contra un iceberg y se hundió, matando aproximadamente a 1.500 de los 2.224 a bordo. [8] El Titanic fue el barco más grande de su época. [9]
El magnate empresario sudafricano Sarel Gous propuso construir el Titanic II en 1998. Gous dijo que había adquirido los planos originales del famoso barco y que ahora quería cumplir su sueño. Si el barco hubiera estado terminado, habría tenido una longitud de 290 metros (950 pies) y un ancho de 33 metros (108 pies), [10] que es 21 metros (69 pies) más largo y 5 metros (16 pies). Metros más ancho que el original. En 2006, el proyecto fue descartado debido a los altos costos y la baja cantidad de apoyo al proyecto. [11] La última superviviente del Titanic que falleció, Millvina Dean , había expresado su oposición al proyecto.
El millonario australiano Clive Palmer anunció y planeó otra réplica de un barco basado en el Titanic , también llamado Titanic II . La fecha de lanzamiento prevista se fijó originalmente en 2016, [12] luego se retrasó hasta 2018, [13] y luego hasta 2022. [14]
La película Titanic de James Cameron de 1997 goza de gran y duradera popularidad en China y presentó a las masas chinas la historia del Titanic . [15] El actor Bernard Hill , que interpretó al capitán Edward Smith en la película de Cameron, estuvo presente en el lanzamiento del proyecto y fue nombrado "capitán honorario" del barco que se construiría. Más tarde, Hill se arrepintió de haber tenido un papel en el proyecto. [16] Los inversores detrás de la réplica de Sichuan intentaron abordar el hundimiento del Titanic principalmente como una historia de autosacrificio heroico. El director general del grupo inversor implicado explicó el " espíritu del Titanic ":
"La gente nunca ha olvidado cómo en aquella época la gente sacrificaba sus vidas para cumplir con sus responsabilidades, con los hombres protegiendo a las mujeres y a los niños y a las parejas uno al lado del otro en la vida y en la muerte. Ese es el espíritu de responsabilidad y amor universal del Titanic ...Romandisea Por lo tanto, se convertirá en un destino turístico de clase mundial con un alma noble y una búsqueda espiritual". [17]
Wuchang Shipbuilding Industry Group Co., Ltd declaró que la réplica del Titanic sería una atracción turística y su construcción costaría aproximadamente 161 millones de dólares. [18] El barco debía incluir muchas características del original, incluidos comedores, camarotes de primera clase, camarotes de segunda y tercera clase, baños turcos, gimnasio y una piscina, así como una réplica del motor del barco original. [19] Las nuevas características incluyeron un salón de baile y un teatro. [20] [21] La Gran Escalera del barco original también iba a ser rehecha. Se esperaba que el barco tuviera capacidad para 2.400 pasajeros y 900 empleados y también albergaría un museo interactivo. [5]
El 23 de diciembre de 2017, la página de Facebook del proyecto indicó que se replicaría la sala de calderas 1.
Utilizando tecnología audiovisual , en un momento se pretendía que el barco contuviera una simulación de la colisión del original con un iceberg que provocó el hundimiento del transatlántico original. Esto provocó algunas críticas. El diseñador de producción de Hollywood Curtis Schnell, que fue contratado para trabajar en el proyecto, afirmó que la tragedia de 1912 se aborda de una "manera muy respetuosa". Finalmente se abandonó la simulación. [19]
Respecto a la autenticidad de la réplica del barco, Schnell afirmó:
"Estamos tratando de acercarnos lo más posible. No estamos construyendo todas las habitaciones en la nave [original], de ninguna manera, pero el armazón de la nave y los exteriores serán bastante precisos, [y] habrá estancias interiores para poder recorrerlas y verlas desde el punto de vista del rigor histórico." [22]
La agencia de noticias Xinhua informó que se necesitaron dos años para diseñar el nuevo barco con la cooperación de una empresa estadounidense, y que los planos de los barcos originales se obtuvieron con el fin de diseñar el nuevo barco.
La construcción se basó en el diseño del Titanic original y contó con la asistencia de diseñadores y técnicos de Estados Unidos y Gran Bretaña. [21]
La construcción de la réplica fue financiada por Seven Star Energy Investment, una empresa privada con sede en la provincia de Sichuan. Antes del comienzo de la construcción de este barco, ninguna de las numerosas réplicas de barcos de tamaño real propuestas del Titanic llegó al comienzo de la construcción. En mayo de 2015, Wuchang comenzó a fabricar piezas para el buque. [23] A finales de noviembre de 2016 se llevó a cabo una ceremonia de colocación de la quilla en el sitio del complejo planificado, con la asistencia de Lord Peter Mandelson . [24] En diciembre de 2016, el promotor firmó un acuerdo de cooperación con National Geographic para documentar la construcción del buque. [25] [26]
Su Shaojun, director ejecutivo del grupo inversor, indicó inicialmente que se esperaba que la réplica estuviera terminada a finales de 2017. [27] Sin embargo, el inicio del montaje in situ se retrasó más de un año. [24] En 2018, NPR informó que el proyecto podría estar experimentando problemas financieros [28] mientras que las imágenes aéreas capturadas entre abril [29] y octubre [30] de ese año no mostraron cambios visibles en el estado de construcción del barco.
El 10 de diciembre de 2018, Romandisea comunicó que se habían reanudado las obras. [31] En marzo de 2021, el proyecto publicó imágenes de la fabricación mediante soldadura en la octava cubierta. [32] En agosto, surgió un informe de que la construcción se había detenido nuevamente. [33] Otro informe describió el barco como sólo un 25% completo. [16] En septiembre de 2022, un sitio financiero con sede en Londres intentó ponerse en contacto con Romandisea pero no recibió respuesta. [34] En mayo de 2024, el sitio web oficial del proyecto estaba fuera de línea. Una imagen de archivo web capturada en octubre de 2021 muestra que no se han realizado actualizaciones desde julio de ese año. [35] La página de perfil oficial de Romandisea Titanic X @RomandiseaT2 , que ocasionalmente publicaba actualizaciones y avances sobre la construcción de la réplica, también ha sido suspendida. [36]
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