En dinámica de fluidos , la presión de estancamiento es la presión estática en un punto de estancamiento en un flujo de fluido. [1] En un punto de estancamiento la velocidad del fluido es cero. En un flujo incompresible, la presión de estancamiento es igual a la suma de la presión estática de corriente libre y la presión dinámica de corriente libre . [2]
La presión de estancamiento a veces se denomina presión de Pitot porque las dos presiones son numéricamente iguales.
La magnitud de la presión de estancamiento se puede derivar de la ecuación de Bernoulli [3] [1] para flujo incompresible y sin cambios de altura. Para dos puntos cualesquiera 1 y 2:
Los dos puntos de interés son 1) en el flujo libre a velocidad relativa donde la presión se llama presión "estática" (por ejemplo, muy lejos de un avión que se mueve a gran velocidad ); y 2) en un punto de "estancamiento" donde el fluido está en reposo con respecto al aparato de medición (por ejemplo en el extremo de un tubo pitot en un avión).
Entonces
o [4]
dónde:
Entonces, la presión de estancamiento aumenta sobre la presión estática, en la cantidad que se llama presión "dinámica" o "ram" porque resulta del movimiento del fluido. En nuestro ejemplo de avión, la presión de estancamiento sería la presión atmosférica más la presión dinámica.
Sin embargo, en el flujo compresible , la densidad del fluido es mayor en el punto de estancamiento que en el punto estático. Por lo tanto, no se puede utilizar para la presión dinámica. Para muchos propósitos en el flujo compresible, la entalpía de estancamiento o la temperatura de estancamiento juega un papel similar a la presión de estancamiento en el flujo incompresible. [5]
La presión de estancamiento es la presión estática que retiene un gas cuando se lo deja en reposo isentrópicamente desde el número de Mach M. [6]
o, suponiendo un proceso isentrópico , la presión de estancamiento se puede calcular a partir de la relación entre la temperatura de estancamiento y la temperatura estática:
dónde:
La derivación anterior es válida sólo para el caso en el que se supone que el gas es caloríficamente perfecto (se supone que los calores específicos y la relación de los calores específicos son constantes con la temperatura).