La estación de tren de Sefton Park es una estación en desuso en Liverpool , Inglaterra .
La estación abrió el 1 de junio de 1892. Esto siguió a la cuadriplicación de la línea de Wavertree a Ditton Junction el 13 de julio de 1891. La estación tenía una importante oficina de reservas al nivel de la calle en el lado oeste de la línea y en el lado sur de Smithdown Road. . Un metro conectado a cuatro andenes situados en un terraplén muy por encima del nivel de la calle. Las plataformas tenían instalaciones de espera construidas con madera. La estación quedó bajo el control del jefe de estación en Mossley Hill y contaba con un empleado subalterno y dos porteadores. La estación cerró el 2 de mayo de 1960, poco antes de que se electrificara la línea , debido al bajo número de pasajeros. Los informes sugirieron que la estación estaba perdiendo £ 2000 al año con un promedio de solo 80 boletos por día emitidos. [2]
No queda nada al nivel de la pista, pero al nivel de la calle todavía se puede ver la oficina de reservas, que se utiliza como taller de pintura.
Ha habido propuestas para reabrir la estación o crear una nueva estación más arriba en la línea del puente en Penny Lane, ya que la densidad de población inmediata podría soportar una estación. Sin embargo, por el momento no hay planes firmes.