La estación de Pyongyang ( en coreano : 평양역 ) es la estación central de trenes de P'yŏngyang , Corea del Norte. [1] Está ubicada en Yŏkchŏn-dong, Chung-guyŏk .
La estación es el inicio de las líneas P'yŏngbu y P'yŏngŭi , que fueron adaptadas a partir de las líneas Kyŏngbu y Kyŏngŭi utilizadas antes de la división de Corea para acomodar el traslado de la capital de Seúl a P'yŏngyang . La línea P'yŏngŭi va de P'yŏngyang a Sinŭiju , mientras que la línea P'yŏngbu teóricamente pasa por Seúl y termina en Busan ; en la práctica, sin embargo, la línea termina en Kaesŏng . También es servida por la línea P'yŏngnam , que va de P'yŏngyang a Namp'o , así como por la línea P'yŏngdŏk, que va de P'yŏngyang a Kujang .
La estación de P'yŏngyang es la estación principal de Corea del Norte y conecta la mayoría de las ciudades del país: Chŏngju , Sinŭiju , Namp'o , Sariwŏn , Kaesŏng , Wŏnsan , Hamhŭng y Rason . Además de las rutas nacionales, los trenes internacionales unen a Pionyang con la capital china, Pekín, cuatro veces por semana (24 horas) [2] y la ciudad china de Dandong, ubicada en la orilla adyacente del río Yalu. [3] Los trenes conectan Pionyang con Moscú, sin embargo, debido a retrasos crónicos, estos están fuera del alcance de los extranjeros. [4] Actualmente no hay trenes programados a Seúl (a unos 250 km (155 mi) de distancia), debido a la separación de las dos Coreas.
Se pueden realizar conexiones de tránsito local en la estación a través de la estación Yŏngwang del metro de Pyongyang (en la línea Ch'ŏllima ), la línea 1 del sistema de tranvía de Pyongyang y las líneas 1, 2 y 10 del trolebús de Pyongyang , siendo la estación de Pyongyang la terminal de las tres líneas.
La estación original fue construida en la década de 1920 por el Imperio del Japón que ocupaba Corea en ese momento, el estilo arquitectónico original es similar a la estación original de Seúl construida en una época similar, con las dos ciudades una vez unidas. [5] Durante la Guerra de Corea , la estructura original fue destruida y luego reconstruida en 1958 [6] en el estilo de la arquitectura socialista. La estación actualmente tiene tres pisos sobre el nivel del suelo, así como un sótano. [6] La planta baja alberga un mostrador de venta de billetes exclusivamente para empleados del gobierno. En el primer piso hay una sala de espera, baños, un mostrador de venta de billetes y acceso a los trenes. En el segundo piso hay oficinas para el personal y en el tercero la oficina del jefe de estación. Hay cinco plataformas, siendo la número 1 la más espaciosa.
Todos los días a las 6 de la mañana se escucha una versión de " ¿Dónde estás, querido general? " a través de un sistema de altavoces en la estación. Algunos piensan que la canción puede ser una llamada de atención matutina para los residentes locales. [7]
39°00′17″N 125°44′11″E / 39.00472°N 125.73639°E / 39.00472; 125.73639
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