La estación de tren de Castleton presta servicio a Castleton, en el distrito metropolitano de Rochdale , Gran Manchester , Inglaterra . Se encuentra a 14 km al norte de Manchester Victoria, en la línea Caldervale operada y gestionada por Northern .
La estación original se inauguró en 1839, en Blue Pits, en el lado occidental del puente Rochdale-Manchester Road. Originalmente se llamaba Blue Pits por Heywood . La estación actual se inauguró el 1 de noviembre de 1875. El ferrocarril Liverpool and Bury desde Bolton (que se extendió desde Bolton y más allá en 1848 para unirse al ramal anterior M&L Heywood inaugurado previamente en 1841, que funcionaba con caballos) solía unirse a la línea principal en un cruce triangular a poca distancia al sur de la estación. En un momento, esta fue una ruta muy transitada de pasajeros y mercancías que a menudo utilizaban los trenes que evitaban la concurrida zona de Manchester, pero se cerró a los pasajeros el 5 de octubre de 1970. [1]
La estación también formaba parte de la Oldham Loop Line, en la que había servicios directos a Oldham a través de Rochdale . Esta ruta se cerró en 2009 y ahora se ha convertido para el uso del tren ligero por parte de Manchester Metrolink .
De lunes a sábado, hay un servicio cada media hora en cada dirección. A partir del 4 de junio de 2018, a excepción de un puñado de servicios en horas punta o más tarde por la noche y los domingos, el patrón básico es que los trenes comiencen en Rochdale y luego se detengan en todas las estaciones, incluida Castleton hasta Manchester Victoria, y continúen por Salford Central, Salford Crescent, Bolton y Darwen hasta Blackburn, con trenes alternativos que continúan hasta Clitheroe .
Los domingos, el servicio se realiza cada hora entre Manchester Victoria - Castleton - Rochdale - Todmorden - Burnley - Accrington y Blackburn. Los trenes en dirección sur continúan más allá de Victoria hasta Wigan Wallgate y Southport vía Atherton. [2]
La estación no cuenta con personal, pero hay una máquina expendedora de billetes. Hay marquesinas y pantallas de información para pasajeros en cada andén y ambos tienen acceso sin escalones desde la calle (también hay escaleras desde el puente de Manchester Road hasta ambos andenes). [3]
La parte occidental de esta línea se conservó para el tráfico de mercancías después de que cesaran los trenes de pasajeros (sirviendo al depósito de carbón en Rawtenstall hasta 1980, y posteriormente a la fábrica de vagones de Powell Duffryn) y ahora forma el enlace con la ruta patrimonial del Ferrocarril del Este de Lancashire en Heywood . [4] La línea patrimonial planea extender sus servicios a lo largo y hacia una posible nueva plataforma de bahía adyacente a la estación principal en el futuro, [5] sujeto a la concesión del permiso de Network Rail.
La plataforma de la bahía (denominada Castleton Village) estará junto a la estación principal de Castleton, desde donde los pasajeros podrán descender y cambiar de lado de la estación directamente a los servicios de Northern Rail en la red nacional. El Ayuntamiento de Rochdale encargó un estudio a la consultora de transporte Mouchel junto con ELR sobre las propuestas en 2010; su informe, que cubre los aspectos turísticos y de regeneración de cualquier desarrollo futuro de este tipo, se puede descargar del sitio web de ELR.
53°35′31″N 2°10′42″O / 53.5919°N 2.1783°W / 53.5919; -2.1783