La estación de tren de Bokaro Steel City (código de estación: BKSC ) es una estación de tren en la línea secundaria Gomoh–Muri y la línea secundaria Adra–Bokaro Steel City, bajo la división Adra de los Ferrocarriles del Sudeste. Está ubicada en el distrito de Bokaro , en el estado indio de Jharkhand . Se encuentra en el límite de Jharia Coalfield y presta servicio a Bokaro Steel City y al área minera e industrial circundante.
La estación de tren y sus alrededores se llamaban antes Marafari, en lo que entonces era el distrito de Hazaribagh. Las zonas circundantes todavía se conocen como Marafari. Con la construcción de la planta siderúrgica de Bokaro, la estación de tren pasó a llamarse Bokaro Steel City. [1] [2]
Entre las líneas ferroviarias que se habían tendido anteriormente en la zona se encontraba la Grand Chord de la East Indian Railway Company , que se inauguró en 1906. Con la apertura de los yacimientos de carbón en la zona entre Gomoh y Barkakana, se construyó la línea Gomoh-Barkakana en 1927. [3] El ferrocarril Bengal Nagpur construyó la línea de Nagpur a Asansol y la abrió al tráfico de mercancías en 1891. [4] La línea se extendió a Gomoh en 1907 y el enlace Mohuda-Chandrapura se construyó en 1913. [4]
La construcción de la línea Chandrapura–Muri–Ranchi–Hatia de 143 kilómetros (89 millas) de longitud comenzó en 1957 y se completó en 1961. [5]
El viaje desde la estación de tren de Bokaro Steel City hasta el centro de la ciudad dura 20 minutos. La distancia aproximada en coche entre la estación de tren de Bokaro Steel City y el centro de la ciudad es de 20 km. El tiempo de viaje se refiere al tiempo que se tarda en recorrer la distancia en coche.
Las líneas ferroviarias en el área de Bokaro (incluido Bokaro Steel City Yard) se electrificaron entre 1986 y 1989. [6]
Depósito de locomotoras diésel, BKSC : también es un gran patio para la planta siderúrgica de Bokaro, con locomotoras WDM-2 , WDM-3A , WDG-3A y WDS-6 . La locomotora se ve con una librea distintiva verde y roja. Actualmente, hay 66 locomotoras (WDM2-29, WDM3A-20, WDG3A-21, WDS6-12) (10/13) para la planta siderúrgica de Bokaro y otros fines.
Galpón de locomotoras eléctricas, Bokaro Steel City : nuevo galpón puesto en servicio en 2011 con locomotoras WAG-5 transferidas desde otros galpones. También alberga algunas locomotoras WAG-7. La capacidad actual es de 100 ( WAG-7 -66, WAG-9 -44). [7]
Correo/Express
Tren de pasajeros
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