La estación original estaba cerca de Three Rise Locks en el canal de Leeds y Liverpool , pero el ferrocarril Midland (que había absorbido el L&BR en 1851) cerró la antigua estación y abrió la estación actual el 24 de julio de 1892. [3] La segunda estación fue diseñada por Charles Trubshaw , que era un arquitecto del ferrocarril Midland. [4] El patio de mercancías y el cobertizo que lo acompaña estaban ubicados al norte de la estación, en el lado inferior de las vías en funcionamiento. El cobertizo, que ahora está en manos privadas, fue retirado del uso ferroviario en 1965 y, al igual que la estación, ahora está catalogado como de grado II. [5] [6]
El pantano al norte de la estación de Bingley era un dolor de cabeza para los constructores del ferrocarril. En el Bradford Observer del 8 de marzo de 1847 se registra que "no menos de 100.000 yardas cúbicas de tierra sólida y piedra se han vertido en esta boca insaciable de pantano". [7] El pantano también se ha llevado algunos de los edificios de la escuela secundaria de Bingley y el hundimiento puede haber dado lugar a una leyenda urbana sobre una locomotora y vagones que fueron tragados por el pantano. No se han encontrado pruebas que lo confirmen. [7]
Túnel Bingley (151 yardas) y cuadrado pintado con semáforo; mirando hacia el sur
Inmediatamente al sur de la estación se encuentra el túnel Bingley (138 m de largo) [8] , en el que se colocó una señal de semáforo para indicar los movimientos hacia Shipley. Cuando se electrificó la línea en 1994, la señalización del semáforo se reemplazó al mismo tiempo por luces de colores. [9] La boca del túnel en Bingley tenía una mancha blanca pintada directamente detrás del brazo del semáforo, lo que permitía a los conductores reconocer mejor la posición de la señal. [10]
Jefes de estación
John Wilkinson 1846 – 1848 (posteriormente jefe de estación en Shipley) [11]
Joseph Heaton hasta 1862 [12]
F. Cavanah 1862 - 1864 [12]
A. Wilcock de 1864
Charles Darnell hacia 1870-1874 [13]
George Alfred Wright 1874 [13] - 1884 [14] (posteriormente jefe de estación en St Albans)
W. Brown 1874-1890 [14]
William Grundy 1890 [14] - 1913 [15]
Joseph Hartley 1913 – 1928 [16]
W. Parrington 1928-1931 [17]
Wallace Raymond Graham 1931 – 1938 [18] (anteriormente jefe de estación en Earby)
Frederick Orbell 1938 – 1942 [19] (anteriormente jefe de estación en Oxenhope)
L. Hamer 1942 – 1953 [20]
Frank Sutcliffe 1953 [21] – 1956 (anteriormente jefe de estación en Fitzwilliam y Nostell, luego jefe de estación en Hebden Bridge)
E. Riggot de 1956 [22]
Accidentes
Un informe publicado en el diario Lancashire Gazette en 1847 afirma que un tren de mercancías que iba de Leeds a Lancaster pasó por la estación a 32 km/h y chocó contra algunos vagones de mercancías que estaban parados en la vía principal. Tres vagones quedaron completamente destruidos, mientras que un cuarto vagón y la locomotora sufrieron graves daños. [7]
En 2013, un automóvil desocupado terminó en la línea justo al sur de la estación Bingley y fue chocado a las 8:45 p. m. por un servicio de Leeds a Skipton. [23]
Instalaciones
La estación cuenta con personal a tiempo parcial (excepto por las tardes y los domingos): la taquilla está situada en la entrada principal a nivel de la calle y está conectada con los andenes mediante rampas, pasarelas y un ascensor. También hay máquinas expendedoras de billetes. [24] Hay salas de espera en cada andén, con pantallas de información para pasajeros y un sistema de megafonía que ofrece información sobre el recorrido de los trenes.
Servicios
Bingley cuenta con las siguientes rutas, operadas por Northern Trains: [25]
De lunes a sábados, hay un servicio cada media hora a Leeds y un servicio cada hora a Bradford Forster Square, con tres trenes por hora a Skipton . El servicio a Bradford aumenta a media hora durante las horas punta, cuando también hay un servicio adicional por hora a Skipton.
Los domingos, hay un servicio cada hora a Leeds y a Bradford Forster Square, con dos trenes por hora en la otra dirección a Skipton.
^ Whitaker, Alan (1986). Bradford Railways Remembered (Recuerdos de los ferrocarriles de Bradford) . Clapham: Dalesman Books. pág. 13. ISBN0852068700.
^ Burgess, Neil (2014). Los ferrocarriles perdidos de West Riding de Yorkshire: la sección central . Catrina: Stenlake. pag. 88.ISBN9781840336573.
^ Leach, Peter; Pevsner, Nikolaus (2009). Yorkshire West Riding: Leeds, Bradford y el Norte (2.ª ed.). New Haven: Yale University Press. pág. 124. ISBN978-0-300-12665-5.
^ Marsden, Colin J (abril de 1992). "Comienzan las obras en West Yorkshire y se presenta la maqueta de la Clase 323". The Railway Magazine . Vol. 138, núm. 1092. Londres: IPC. págs. 10-11. ISSN 0033-8923.
^ Booth, Chris (septiembre de 2017). "Explorando el Airedale". Los ferrocarriles de hoy (189). Sheffield: Plataforma 5: 47. ISSN 1475-9713.
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^ "Obituario" . Yorkshire Post y Leeds Intelligencer . Inglaterra. 2 de junio de 1913. Consultado el 26 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Presentación de Bingley" . Shipley Times and Express . Inglaterra. 24 de septiembre de 1931 . Consultado el 26 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Northern Items" . Yorkshire Post y Leeds Intelligencer . Inglaterra. 3 de noviembre de 1928 . Consultado el 26 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "El Sr. WR Graham. Muerte súbita del jefe de estación de Bingley" . Bradford Observer . Inglaterra. 2 de julio de 1938. Consultado el 26 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
↑ «Ex jefe de estación muere en Bingley» . Bradford Observer . Inglaterra. 26 de noviembre de 1942 . Consultado el 26 de abril de 2021 – a través de British Newspaper Archive.
^ "Regalos al jefe de estación de Bingley" . Bradford Observer . Inglaterra. 24 de octubre de 1953 . Consultado el 26 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Goes to Bingley" . Bradford Observer . Inglaterra. 8 de diciembre de 1953 . Consultado el 26 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Jefe de estación en Bingley" . Bradford Observer . Inglaterra. 30 de junio de 1956 . Consultado el 26 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Continúa la investigación sobre el accidente entre un coche y un tren en Bingley". Bradford Telegraph and Argus . 12 de noviembre de 2013 . Consultado el 13 de octubre de 2015 .
^ Instalaciones de la estación de Bingley Consultas sobre ferrocarriles nacionales ; Consultado el 29 de noviembre de 2016
^ "Horarios e información técnica para viajar con Northern". Northern Railway . 2 de junio de 2024 . Consultado el 10 de junio de 2023 .
Enlaces externos
Horarios de trenes e información de la estación de tren de Bingley de National Rail
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