La estación de tren Glen Huntly es una estación de trenes de cercanías ubicada en el suburbio sureste de Glen Huntly en Melbourne , Victoria, Australia. [4] La estación tenía varias formas del nombre Glen Huntly, que inicialmente abrió como "Glen Huntly Road" en su apertura en 1881. Pasó a llamarse Glen Huntly un año después, el 1 de septiembre de 1882, y luego pasó a llamarse "Glenhuntly" el 20 de abril de 1937. Se le dio su nombre actual a "Glen Huntly" el 13 de abril de 2023 como parte del Proyecto de eliminación del paso a nivel . [5] Glen Huntly es una estación anfitriona subterránea , que consta de tres plataformas, una única plataforma de isla con dos caras y una única plataforma lateral , conectadas por escaleras , ascensores y un vestíbulo a nivel del suelo en Glen Huntly Road. La estación estaba anteriormente a nivel del suelo desde su apertura el 19 de diciembre de 1881 hasta el 31 de marzo de 2023; Sin embargo, en julio de 2023, se proporcionó y reconstruyó una nueva estación subterránea como parte del Proyecto de eliminación del paso a nivel. [6]
La estación Glen Huntly actualmente cuenta con el servicio de la línea Frankston , parte de la red ferroviaria de Melbourne . Además, la estación también cuenta con el servicio de una ruta de tranvía , operada por Yarra Trams , que incluye el tranvía de la ruta 67. [4] La estación está aproximadamente a 11 km (6,8 mi) o alrededor de 25 minutos en tren de Flinders Street . [7]
Antes de la separación de niveles , la estación estaba ubicada junto a una plaza de tranvía, uno de los tres pasos a nivel que quedaban en Melbourne en los que se cruzaban las vías del tranvía y del tren en el momento del cierre. Hay una pequeña caja de señales en el extremo de la plaza de tranvía de Flinders Street , que históricamente controlaba el cruce del tranvía.
La estación Glen Huntly está ubicada en el suburbio de Glen Huntly en Melbourne, Victoria, Australia. En el lado este de la estación se encuentra Station Place en dirección norte de Glen Huntly Road y Royal Avenue en dirección sur de Glen Huntly Road y Etna Street en el lado oeste. La estación es propiedad de VicTrack , una agencia del gobierno estatal y es operada por Metro Trains Melbourne . [4] La estación está aproximadamente a 11 km (6,8 mi) o alrededor de 25 minutos en tren de la estación Flinders Street . [7]
Glen Huntly consta de tres plataformas, una plataforma de isla con dos caras y una plataforma lateral que se encuentra debajo de la carretera y está conectada al edificio y al vestíbulo de Glen Huntly Road a través de escaleras y escaleras mecánicas. La longitud de la plataforma es de aproximadamente 160 metros (520 pies), lo suficiente para un tren metropolitano de alta capacidad de 7 vagones . [4]
El aparcamiento principal de la estación se encuentra entre Glen Huntly Road y Neerim Road, al norte de la estación. La estación cumple plenamente con la Ley de Discriminación por Discapacidad de 1992, ya que hay un ascensor que conecta la entrada de la estación con las plataformas 1, 2 y 3. [8]
La estación de Glen Huntly se inauguró el 19 de diciembre de 1881, cuando la línea ferroviaria de Caulfield se extendió a Mordialloc . Al igual que el propio suburbio, la estación recibió su nombre del barco Glen Huntly , que atracó en Point Ormond (entonces conocido como Little Red Bluff) el 7 de abril de 1840 con fiebre tifoidea a bordo. Una vía que conducía a Point y a la posterior estación de cuarentena se denominó posteriormente Glen Huntly Road. [9] [10]
Durante marzo/abril de 1975 se demolió el antiguo depósito de briquetas de la estación. [11]
A mediados de la década de 1980, como parte de las obras para añadir una tercera vía a la línea de Frankston, la plataforma occidental se convirtió en una plataforma de isla . [12] El edificio original de la estación en esta plataforma, construido en la década de 1880, fue demolido. Fue reemplazado por un edificio de ladrillo, que fue inaugurado el 1 de julio de 1987 por el entonces Ministro de Transporte Tom Roper y el ex Miembro de Glenhuntly Dr. Gerard Vaughan . También fue durante este tiempo que se proporcionaron barreras de contención en el antiguo cruce de nivel de Glen Huntly Road y el cercano de Neerim Road, en 1986 y 1987 respectivamente. [13] El 28 de junio de 1987, se puso en uso la cara superior de la plataforma de isla. [14]
El 30 de noviembre de 2018, el Proyecto de Eliminación de Pasos a Nivel anunció que los pasos a nivel de Glen Huntly Road y Nerrim Road se separarían a nivel , [15] y se esperaba que el proyecto se completara en 2024. [16] [17] El 21 de junio de 2021, se revelaron los diseños para la estación reconstruida, que mostraban que los pasos a nivel se eliminarían bajando la línea ferroviaria a una zanja de aproximadamente 1 km (0,62 mi) . [18] El último tren se detuvo en la estación a nivel del suelo la noche del 31 de marzo de 2023 y la estación fue demolida en los días siguientes. La nueva estación se abrió al público el 31 de julio de 2023. [19]
Antes del cierre por la eliminación del paso a nivel de Glen Huntly Road, Glen Huntly tenía una plataforma de isla con dos caras y una plataforma lateral . Durante el período de horas pico de la mañana, los servicios con destino a Frankston usaban la Plataforma 3 y los servicios de Flinders Street usaban la Plataforma 1. La Plataforma 2, durante la hora pico de la mañana, se usa para servicios exprés que en su mayoría no paran en Glen Huntly. En el período de horas pico de la tarde, los servicios con destino a Frankston usan la Plataforma 2, mientras que los servicios exprés pasan por la estación a través de la Plataforma 3.
Cuando se reconstruyó y reabrió la estación en julio de 2023, se mantuvo la configuración de una isla y un andén lateral con la misma numeración de andenes. Los servicios de Flinders Street se reanudaron utilizando el andén 1, mientras que los servicios con destino a Frankston comenzaron a utilizar únicamente el andén 3. El andén 2 no se utiliza con regularidad, ya que los trenes expresos sin paradas pasan por él en las horas pico. Sin embargo, el andén es bidireccional y puede ser utilizado tanto por los servicios con destino a Flinders Street como con destino a Frankston si es necesario.
Actualmente, la estación cuenta con el servicio de la línea Frankston , operada por Metro Trains Melbourne . [7]
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Plataforma 3:
Glen Huntly cuenta con una línea de tranvía , incluida la línea 67 operada por Yarra Trams , que sale de las plataformas de la parada de tranvía de piso bajo de Glen Huntly Road en dirección oeste y este. Se encuentra en dirección sur sobre la estación, junto a la entrada sur de la estación. [20]
: Universidad de Melbourne – Carnegie [21]
Medios relacionados con la estación de tren de Glenhuntly, Melbourne en Wikimedia Commons