Renforth , [2] [3] conocida durante la planificación como Renforth Gateway , [4] es una estación de autobuses en la frontera de las ciudades de Mississauga y Toronto , en Ontario, Canadá. Ubicada en Eglinton Avenue y Renforth Drive (aunque la entrada de la estación está en Commerce Boulevard), es el término oriental de Mississauga Transitway y está cerca del intercambio entre la autopista 401 y la autopista 427 .
El servicio consiste en un tránsito rápido de autobús en Mississauga Transitway, rutas de autobús locales de MiWay y Toronto Transit Commission (TTC), rutas exprés de GO Transit en el corredor de la autopista 401/ autopista 407 y una conexión exprés a la estación de metro de Kipling a través de la autopista 427. [4] [5]
Está previsto que una extensión de la Línea 5 Eglinton , una línea de tren ligero en construcción a lo largo de la Avenida Eglinton en Toronto, llegue y tenga una estación en Renforth alrededor de 2030. [6]
El sitio de Renforth fue identificado por Metrolinx en 2012 como un centro de movilidad de transporte , que integraría el tránsito rápido de autobuses y el servicio de autobuses locales. [7]
La construcción de la estación comenzó en 2014. [8] El antiguo circuito de autobuses de la TTC ubicado en la esquina noroeste de Renforth y Eglinton fue desmantelado e incorporado al sitio. [9]
La estación Renforth será la terminal occidental de la segunda fase de la Línea 5 Eglinton , una línea de tren ligero que forma parte del sistema de metro de Toronto . En abril de 2022, comenzó la construcción de la "Extensión Crosstown West" a lo largo de la Avenida Eglinton hacia el este en Toronto desde la estación Mount Dennis . La estación LRT estará ubicada bajo el nivel del suelo en una zanja abierta justo al norte de la estación de tránsito. Esta estación será la primera del sistema de metro de Toronto que se ubicará en la ciudad de Mississauga .
En diciembre de 2021, llegaron partes de las tuneladoras (TBM) que perforarían los túneles gemelos 6,3 kilómetros (3,9 millas) al este a lo largo de Eglinton desde un pozo de lanzamiento en el sitio de la futura estación y se ensamblaron antes de la excavación. [10] La primera TBM, denominada Renny (el nombre es una referencia a Renforth Drive), comenzó a excavar en abril de 2022, pero la segunda, llamada Rexy, comenzó más tarde, a principios de agosto, ya que el área de lanzamiento solo era lo suficientemente ancha para lanzar una TBM a la vez. [11] La tunelización se completó dos años después, con Renny perforando el pozo de extracción cerca de Scarlett Road en mayo de 2024 y Rexy abriéndolo tres semanas después. [12]
Una tercera fase propuesta de la línea se extendería y giraría hacia el norte, donde terminaría en el Centro de Tránsito Regional Pearson, ubicado al norte de las terminales 1 y 3 del Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto. [13] Como proyecto provisional, se preservó tierra para futuros carriles exclusivos para autobuses hasta el aeropuerto. [14]
La estación Renforth en el centro corporativo del aeropuerto está programada para completarse en 2017.
La estación Renforth es una nueva estación terminal a lo largo de Mississauga Transitway.
GO Transit construirá Renforth Gateway, que será un centro para GO Transit, MiWay y TTC.
Los autobuses que operan en la instalación BRT (incluidos los servicios de GO Transit, MiWay/Mississauga Transit y TTC) tendrán como destino/origen varios nodos en el oeste del GTA, incluido el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto y la estación Kipling TTC.
Este centro está planificado para integrar el servicio de tránsito rápido y de autobús local cerca de la intersección de Renforth Drive y la autopista 401 en la ciudad de Mississauga.
Metrolinx también comenzará la construcción de la estación Renforth hacia fines de 2014. Se espera que todo el proyecto esté terminado en 2016.
Los Servicios de Transporte recomiendan que el circuito de autobuses en el derecho de paso a lo largo del lado norte de Eglinton Avenue West, al sur de Renforth Drive, se cierre de forma permanente para su incorporación al proyecto Airport Renforth Gateway Metrolinx.
Se seguirá protegiendo el terreno para un corredor de transporte rápido de autobuses a lo largo de Renforth y Silver Dart Drives desde la futura estación Renforth Gateway en Eglinton Avenue.
