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Estación de metro Haw Par Villa

La estación de MRT Haw Par Villa es una estación subterránea de tránsito rápido masivo (MRT) de la línea Circle (CCL) en Queenstown , Singapur . Ubicada debajo de West Coast Highway y Pasir Panjang Road, la estación presta servicio a la cercana Haw Par Villa , junto al centro comercial Pasir Panjang Wholesale Centre.

Inicialmente, se planeó que fuera una estación de servicio con nombre provisional de West Coast . En 2008, se anunció que la estación se abriría junto con las etapas 4 y 5 de las estaciones de CCL. La estación se inauguró en 2011. Se está planificando una extensión de la costa oeste de la línea de la región de Jurong (JRL) desde el embalse de Pandan hasta esta estación. La estación cuenta con una obra de arte en tránsito, Eroclamation, de Tan Wee Lit.

Historia

Obra de construcción de la estación en diciembre de 2008

Cuando se planeó inicialmente la línea Circle (CCL), esta estación, llamada provisionalmente "West Coast", se planeó que fuera una estación de casco. La estación se abriría solo cuando los alrededores estuvieran más desarrollados. [5] [6] El contrato para la construcción de las disposiciones estructurales de la estación se adjudicó a SembCorp Engineers & Constructors Pte Ltd (SembCorp E&C) por S$335,38 millones (US$198,7 millones) en octubre de 2004. [7] El contrato incluye obras civiles, arquitectónicas y de construcción para las estaciones de Pasir Panjang, Alexandra, Telok Blangah y HarbourFront, junto con 3,4 kilómetros (2,1 millas) de túneles gemelos y 640 metros (700 yardas) de túneles falsos. [8]

La estación se anunció más tarde que se abriría junto con las estaciones CCL de la Etapa 4 y 5 en 2008, [6] [9] y se le cambió el nombre a "Haw Par Villa" a través de una encuesta pública. [3] [10] La estación se inauguró el 8 de octubre de 2011. [11] [12]

Intercambio JRL

El 25 de agosto de 2015, el ministro de transporte Lui Tuck Yew anunció la posibilidad de ampliar la línea de la región de Jurong (JRL) desde el embalse de Pandan para conectar con la CCL en esta estación a través del área de Pasir Panjang . [13] La extensión mejoraría las conexiones entre la parte occidental de Singapur y el Distrito Central de Negocios . [14] [15] Si se construye, la extensión se completaría alrededor de 2030. [16] A septiembre de 2022, los estudios de viabilidad están en curso. [17] [18] [19]

Detalles

Salida A de la estación

La estación Haw Par Villa presta servicio a la CCL y se encuentra entre las estaciones Kent Ridge y Pasir Panjang . El código oficial de la estación es CC25. [20] Al ser parte de la CCL, la estación es operada por SMRT Trains . [21] La estación opera entre las 5:30  am y las 12:15  am, [22] con trenes que pasan cada 5 a 7 minutos en ambas direcciones todos los días. [23] La estación está ubicada debajo de Pasir Panjang Road y West Coast Highway . [1] Los puntos de referencia circundantes de la estación incluyen Haw Par Villa , PSA Vista, Pasir Panjang Wharves Building y Pasir Panjang Wholesale Centre. [24]

La estación Haw Par Villa es una de las once estaciones a lo largo de la CCL designadas como refugio de Defensa Civil (CD), que se activará en tiempos de emergencia nacional. Además de la construcción reforzada, las estaciones están diseñadas y equipadas con instalaciones para garantizar que el entorno del refugio sea tolerable para todos durante la ocupación del refugio. Estas instalaciones incluyen puertas protectoras contra explosiones, instalaciones de descontaminación, sistemas de ventilación, energía, sistemas de suministro de agua y un sistema de baño seco. [25] La estación es accesible para sillas de ruedas. Un sistema táctil , que consiste en baldosas con pernos elevados redondeados o alargados, guía a los viajeros con discapacidad visual a través de la estación, [26] con rutas táctiles dedicadas que conectan las entradas de la estación con las plataformas. [27] Las puertas de pago más anchas permiten un acceso más fácil para los usuarios de sillas de ruedas a la estación. [27]

Arte en tránsito

La estación de Haw Par Villa exhibe Eroclamation de Tan Wee Lit, encargada como parte del Programa Art-in-Transit (AiT) de la red MRT, una muestra de arte público que integra obras de arte en la red MRT. [28] [29] Representa una villa ficticia en blanco y negro que incorpora puntos de referencia en el oeste de Singapur, incluida la pagoda del Jardín Chino , la entrada a Haw Par Villa y las industrias de la isla Jurong . [30] En el fondo hay vehículos de construcción que contrastan con el paisaje tranquilo de la villa. Inspirado por su descubrimiento de que el área había sido recuperada de un pantano, el artista pretendía que la obra de arte reflejara los temas de mortalidad y reencarnación de Haw Par Villa. [28] Similar a la vida y la muerte, algo tiene que ser destruido para dar paso a nuevos desarrollos. [31] El nombre de la obra de arte 'Eroclamation' es una combinación de las palabras 'erosión' y 'reclamación'. [30]

Tan se sintió intrigado por la "extraña amalgama de culturas" en el oeste de Singapur, que albergaba universidades, campamentos militares y dormitorios de trabajadores. Esto lo llevó a incluir íconos que representaran varios puntos de referencia de la zona. Tan había considerado representar la escuela japonesa cercana, así como pájaros que representaran el Parque de Aves de Jurong , pero descartó estos elementos porque no le llamaban la atención. [30] La obra de arte se creó en un estilo de papel recortado y se unió digitalmente, con una computadora que transformó las fotografías en motivos negros. [32] La obra de arte se imprimió en vinilo y se instaló en el hueco del ascensor. [33]

Notas y referencias

Referencias

  1. ^ ab "Haw Par Villa (CC25)". OneMap . Autoridad de Tierras de Singapur . Consultado el 22 de septiembre de 2022 .
  2. ^ "Anexo 1: Nombres finales de las estaciones" (PDF) . LTA . Archivado desde el original (PDF) el 2 de diciembre de 2012.
  3. ^ ab "Se ultiman los nombres de las estaciones de Circle Line, Downtown Line 1 y 2". LTA . 16 de junio de 2009. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2013.
  4. ^ "Land Transport DataMall" . Datamall . Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2024 . Consultado el 14 de agosto de 2024 .
  5. ^ "Etapas 4 y 5 de Circle Line". LTA . 16 de noviembre de 2005. Archivado desde el original el 9 de abril de 2005 . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  6. ^Ab Cheong 2012, pág. 46.
  7. ^ "Etapas 4 y 5 de Circle Line". lta.gov.sg . Autoridad de Transporte Terrestre . 4 de octubre de 2004. Archivado desde el original el 7 de enero de 2012 . Consultado el 9 de febrero de 2022 .
  8. ^ "Aviso de licitación". lta.gov.sg . Autoridad de Transporte Terrestre . 2 de enero de 2004. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2007 . Consultado el 9 de febrero de 2022 .
  9. ^ "Discurso del Sr. Raymond Lim en la visita al depósito de Kim Chuan el 25 de enero de 2008, a las 9:00 horas". Inicio – Archivos en línea . 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2020 . Consultado el 19 de noviembre de 2020 .
  10. ^ "Haw Par Villa, Caldecott nombrada como estación de Circle Line". Hoy . 17 de junio de 2009. p. 12. Archivado desde el original el 7 de enero de 2021 . Consultado el 5 de enero de 2021 .
  11. ^ "Discurso del Sr. Tharman Shanmugaratnam en la ceremonia de apertura de Circle Line el 7 de octubre de 2011". www.mot.gov.sg . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2020 . Consultado el 1 de mayo de 2020 .
  12. ^ "Se inaugurará la Circle Line desde Marymount hasta HarbourFront". www.mot.gov.sg . Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2020 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  13. ^ Tan, Christopher (25 de agosto de 2015). "LTA estudia la posible extensión de la línea planificada de la región de Jurong para conectarla con la Circle Line". The Straits Times . Archivado desde el original el 14 de julio de 2019. Consultado el 29 de julio de 2022 .
  14. ^ "Se modernizarán más estaciones de MRT y será posible ampliar la línea de la región de Jurong". Autoridad de Transporte Terrestre . 25 de agosto de 2015 . Consultado el 29 de julio de 2022 .
  15. ^ "陆路交通管理局:裕廊区域线和环线地铁连接起".八频道新闻(en chino). 25 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2017 . Consultado el 5 de octubre de 2017 .
  16. ^ Yeo, Marissa (25 de agosto de 2015). "La línea Jurong podría extenderse para unirse con la Circle Line". Hoy . Archivado desde el original el 29 de julio de 2022 . Consultado el 29 de julio de 2022 .
  17. ^ "Estudios para la ampliación de la Costa Oeste en curso". Autoridad de Transporte Terrestre . 24 de julio de 2019 . Consultado el 29 de julio de 2022 .
  18. ^ "Estudios para la ampliación de la Costa Oeste en curso". The Straits Times . 24 de julio de 2019. Archivado desde el original el 24 de julio de 2019 . Consultado el 24 de julio de 2019 .
  19. ^ Lee, Amanda (24 de septiembre de 2022). "Las autoridades estudian si las estaciones de Jurong Lake District y Jurong Town Hall se conectarán como intercambiador: S. Iswaran | The Straits Times". The Straits Times . Archivado desde el original el 10 de enero de 2023. Consultado el 24 de septiembre de 2022 .
  20. ^ "Mapa del sistema MRT" (PDF) . LTA . Archivado (PDF) del original el 21 de agosto de 2020.
  21. ^ "Cómo desplazarse - Transporte público - Red ferroviaria". LTA . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  22. ^ "Haw Par Villa – Primer y último tren". SMRT Journeys. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2022. Consultado el 24 de abril de 2021 .
  23. ^ "Herramientas de transporte – MRT/LRT". Autoridad de Transporte Terrestre . 6 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2019 . Consultado el 19 de junio de 2020 .
  24. ^ "Haw Par Villa – Salidas". SMRT Journeys. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2022. Consultado el 24 de abril de 2021 .
  25. ^ Cheong 2012, pág. 176.
  26. ^ "Sistema de guía táctil: tacos y tiras para guiar el camino". Autoridad de Transporte Terrestre . 30 de julio de 2021. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2021 . Consultado el 11 de septiembre de 2021 .
  27. ^ Ab Cheong 2012, pág. 149.
  28. ^ ab "Cómo moverse – Transporte público – Una mejor experiencia en el transporte público – Arte en tránsito". LTA . 7 de abril de 2020. Archivado desde el original el 21 de abril de 2020 . Consultado el 21 de abril de 2020 .
  29. ^ Martin, Mayo. "¡Arte de línea circular! ¡El destino final! ¡Un adelanto!". ¡Por el amor al arte! . Blogs de TODAYonline. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2011. Consultado el 12 de octubre de 2011 .
  30. ^ abc Zhuang 2013, pág. 146.
  31. ^ Zhuang 2013, pág. 144.
  32. ^ "Circle Line Art" (PDF) . www.lta.gov.sg . Archivado desde el original (PDF) el 11 de febrero de 2017.
  33. ^ Zhuang 2013, pág. 147.

Bibliografía

Enlaces externos