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Estación de tren de Carronbridge

La estación de tren de Carronbridge era una estación de tren situada en Dumfries y Galloway , al norte de Dumfries , que prestaba servicio al pueblo de Carronbridge y al distrito. La estación se encontraba a una distancia considerable del pueblo de Carronbridge , pero también prestaba servicio a una gran zona rural de granjas y cabañas dispersas.

Historia

Parte del viaducto ferroviario cercano.

Esta estación intermedia de la línea principal de doble vía Glasgow - Kilmarnock - Gretna ('Nith Valley') de la antigua línea Glasgow and South-Western se inauguró como estación de Carron Bridge el 28 de octubre de 1850. Pasó a llamarse estación de Carronbridge el 1 de enero de 1871 [1] y se cerró al tráfico regular de pasajeros el 7 de diciembre de 1953. La línea sigue utilizándose regularmente para el tráfico de pasajeros y mercancías. El edificio de la estación se ha convertido en una vivienda privada.

Carronbridge fue inaugurado por la Glasgow, Dumfries and Carlisle Railway , que luego pasó a formar parte de la Glasgow and South Western Railway ; en 1923 pasó a formar parte de la London Midland and Scottish Railway en la agrupación , pasando a formar parte de la Scottish Region of British Railways tras la nacionalización de los ferrocarriles en 1948. Fue cerrado por British Railways en 1953.

El mapa OS de 1898 muestra varias vías de carga, un cobertizo de mercancías y una cabina de señales en Carronbridge. [2] Al norte se encontraba el depósito de mercancías de Mennock Lye, sin embargo, nunca existió una estación de pasajeros en Mennock .

Accidente ferroviario de 1966

El domingo 14 de agosto de 1966, el tren Glasgow Central – London Euston de las 22:10 horas, que constaba de cinco vagones con asientos, ocho vagones cama y dos furgones de paquetería, arrastrado por la locomotora EE Tipo 4 N.º D311, se estrelló contra un desprendimiento de tierra entre Sanquhar y Carrondale a las 00:30 horas. La locomotora y los primeros diez vagones descarrilaron. Ninguno de los 270 pasajeros y los cuatro miembros de la tripulación del tren resultaron heridos. [3]

Microhistoria

El monumento de guerra de la parroquia de Durisdeer está ubicado al costado de la carretera, cerca de la entrada a la antigua estación.

Servicios

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Trasero, Página 55
  2. ^ Mapa OS 1898 Recuperado: 2012-08-10
  3. ^ Cooke, BWC, ed. (diciembre de 1966). "Trabajo de rescate recompensado: Cuatro ferroviarios comparten un obsequio de 300 libras de un pasajero agradecido en el expreso anglo-escocés descarrilado". Revista ferroviaria . Vol. 112, núm. 788. págs. 686–688.

Enlaces externos

55°17′34″N 3°45′55″O / 55.2927, -3.7652